Šis koncernas prognozuoja, kad šiemet dėl elektromobilių patirs maždaug 5,5 milijardų dolerių nuostolių, todėl keičia savo elektrifikacijos strategiją.
Greitos strategijos keitimas leis „Ford“ sutaupyti iki 12 milijardų dolerių, kitaip nuostoliai už kiekvieną parduotą elektromobiliui būtų katastrofiški.
Tuo pačiu metu koncernas spartina ir pigaus elektromobilio kūrimo procesą. Toks automobilis prekybos salonuose turėtų kainuoti apie 25 000 dolerių.
Manoma, kad vos pradėjus prekybą šiuo automobiliu jis jau pirmais prekybos metais taps pelningu, bet jo debiutas numatytas ne anksčiau kaip po dvejų metų.
