Investicijos bus skirtos bagažo pristatymui gerinti ir įgyvendinti projektams, kuriais siekiama užtikrinti punktualų išvykimą ir atvykimą, pranešė bendrovė, kadangi oro uostas po „Covid“ pandemijos susiduria su sparčiai augančiais keleivių srautais.
Apie tai pranešta praėjus kelioms dienoms po to, kai Prancūzijos privataus kapitalo grupė „Ardian“ ir Saudo Arabijos valstybinis turto fondas PIF iš Ispanijos infrastruktūros milžinės „Ferrovial“ ir kitų akcininkų perpirko beveik 38 proc. Hitrou akcijų paketą.
Pirmąjį 2024 m. pusmetį Hitrou, pagal keleivių skaičių judriausias Jungtinės Karalystės ir Europos oro uostas, aptarnavo rekordinį skaičių keleivių – net 39,8 mln., nes paklausa po „Covid“ pandemijos išaugo daugiau nei dvigubai.
Neseniai jis padidino visų metų prognozę iki 83,8 mln. keleivių.
Nuo pandemijos pradžios Hitrou ir kiti Europos oro uostai patyrė skrydžių atšaukimų, vėlavimų, ilgų eilių ir bagažo pristatymo problemų.
Šių metų pradžioje oro uostas kritikavo britų civilinės aviacijos administracijos sprendimą, kuriuo jo buvo paprašyta sumažinti 2025 ir 2026 m. vežėjams taikomus mokesčius.
Spalį oro uostas pranešė, kad per pirmuosius devynis šių metų mėnesius jo pajamos sumažėjo 3,2 proc., argumentuodamas mokesčių sumažinimu.
Kita vertus, jo grynasis pelnas pakilo beveik aštuoniais procentais iki 496 mln. svarų sterlingų.
