2022 m. pradžioje Lietuva sustabdė baltarusiškų kalio karbonato trąšų tranzitą ir vienašališkai nutraukė krovinių gabenimo sutartį su Baltarusija. Be to, buvo pažeistos į Klaipėdos jūrų uosto infrastruktūrą investavusios Baltarusijos teisės ir „Belaruskalij“ dabar siekia apginti savo teises tarptautiniame arbitraže.
„Belaruskalij“ generalinis direktorius Andrejus Rybakovas Baltarusijos naujienų agentūrai „BelTA“ davė interviu, kuriame pakomentavo tokį savo vadovaujamos įmonės sprendimą.
„Dirbame įprastu režimu. Atkūrėme savo logistikos sistemą ir tarptautinei rinkai tiekiame pakankamus kalio karbonato trąšų kiekius. Ši pretenzija nėra susijusi su nenugalima jėga. Tai yra apskaičiuotas, sąmoningas sprendimas priversti sutarties kontrahentą prisiimti atsakomybę už precedento neturintį mūsų teisių pažeidimą.
Keletą metų dirbę naujomis sąlygomis, sukūrę naujų mechanizmų ir logistikos sprendinių mes sugebėjome tiksliau apskaičiuoti mums padarytą žalą. Visi mūsų reikalavimai, išdėstyti šiame ieškinyje, buvo kruopščiai apskaičiuoti ir mes siekiame prisiteisti iš atsakovo visos žalos atlyginimą“, – sakė A. Rybakovas.
Jo teigimu, ieškinys yra sudėtingas ir daugialypis. „Jį mums dalyvaujant parengė profesionalūs teisininkai. Ieškininis pareiškimas buvo pristatytas suinteresuotosioms šalims išstudijuoti“, – teigė įmonės „Belaruskalij“ generalinis direktorius.
Jis taip pat paaiškino pagrindinius tikslus, kurių šiuo sprendimu siekia Baltarusija. „Niekam neturėtų susidaryti įspūdis, kad mūsų teises galima nebaudžiamai pažeidinėti. Mūsų šalis visuomet reaguos į tokius veiksmus.
Tai žinia tiems, kurie ateityje sumanytų pažeisti mūsų teises. Be to, mes norime gauti žalos atlyginimą. Suma yra didelė. Ją išanalizuos visos šalys ir ji bus aptarta šio proceso metu. Į ieškinį įtraukti visi reikalingi skaičiavimai. Mūsų nuomone, viskas yra aišku ir suprantama. Galutinį sprendimą priims arbitražas“, – pasakė A. Rybakovas.
