Visą šį rudenį jame dar vyks įvairūs teminiai vakarai, tokie kaip austrių ar vyno degustacijos, laivą taip pat bus galima užsisakyti kolektyvų išvykai, rudenį vis labiau populiaru tampa užsakyti pažintines moksleivių išvykas darbo dienomis po Klaipėdos uostą kelioms valandoms.
Šiemet sezoną „Forelle“ pradėjo anksti – kovo pradžioje. „Mūsų laivas pritaikytas tiek šiltam, tiek šaltam klimatui. Jis šildomas ir gali funkcionuoti visada, jeigu tik nėra storo ledo. Pernai sezoną uždarėme beveik prieš pat Kalėdas. Į Juodkrantę dar plaukėme, kai jau buvo plonas ledukas. O vasarą „Forelle“ gerai vėdinamas, yra kondicionieriai“, – „Vakarų ekspresui“ sakė vienas iš šio laivo atstovų Marius Petrošius.
Į Juodkrantę – kiekvieną dieną
Nuo liepos „Forelle“ į Juodkrantę plaukia kiekvieną dieną. Laivas tradiciškai išvyksta iš Danės upės prie Kruizinio laivų terminalo 10 val. 30 min., o atvyksta po dviejų valandų – 12 val. 30 min. Keleiviai gali 3,5 val. pasivaikščioti po Juodkrantę. Atgal į Klaipėdą išplaukiama 16 val.
Šiemet bilietas į Juodkrantę ir atgal, t. y. į abi puses, keleiviui nuo 12 metų kainuoja 25 eurus, į vieną pusę – 14 eurų, senjorams – 20 ir 12 eurų, vaikams nuo 12 iki 5 metų – 15 ir 10 eurų, vaikai iki 5 metų plukdomi nemokamai, už dviratį į abi puses reikia mokėti 3, į vieną – 2 eurus.
Prie Mirusių kopų
Laivas „Forelle“, pastovėjęs Juodkrantėje pusantros valandos, 14 val. daro papildomą reisą su to pageidaujančiais keleiviais iki Mirusių kopų. Tokiu atveju jie kurorte praleidžia ne 3,5, o tik 1,5 val.
Ši ekskursija trunka pusantros valandos – iki 15 val. 30 min. Jie prie kopų nėra išlaipinami, nuostabiais vaizdais žavisi būdami laive. Viena tas kopas pamatyti iš sausumos ir visai kas kita – iš vandens. Bilietas į šią ekskursiją kainuoja 12 eurų, vaikams nuo 5 iki 12 metų – 9 eurus.
„Forelle“ vienu metu gali plukdyti iki 80 keleivių. Tačiau į ekskursiją prie Mirusių kopų jų priimama tik iki 70, kad būtų daugiau komforto. Šiemet jau buvo ten plaukta, kai dar nebuvo navigacinių ženklų.
Po uosto akvatoriją
2020-ųjų sezono viduryje pabandyta keleivius plukdyti po Klaipėdos uosto akvatoriją. Įsitikinta, kad yra norinčiųjų, taip tas maršrutas ir prigijo. Anksčiau Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija kartą per savaitę organizuodavo valandos trukmės keliones po uosto akvatoriją nemokamai. Jos buvo labai mėgstamos, tačiau pastaruoju metu jų nebeliko, tad atsiradusią nišą užpildė „Forelle“.
Šiemet nuo liepos vakarais laivas keleivius po uosto akvatoriją plukdo kiekvieną dieną. Iš Juodkrantės paprastai jis grįžta 18 val. Kelionė po uostą prasideda 18 val. 30 min. ir trunka pusantros valandos.
Nuo Danės upės kairiosios krantinės „Forelle“ plaukia iki uosto vartų, ten apsisuka, grįžta pro Lietuvos jūrų muziejaus delfinariumą ir keliauja iki Suskystintųjų gamtinių dujų terminalo. Didžiausia atrakcija keleiviams – nusifotografuoti laivo-dujų saugyklos „Independence“ fone.
Žiemą laivas „Forelle“ šildomas, o vasarą vėdinamas.
Plaukimo metu apie svarbiausius uosto strateginius objektus, įdomią laivo „Forelle“ istoriją pasakoja audiogidas. M.Petrošius sako, kad ši pramoga labiausiai domina ne vietinius gyventojus, o žmones, atostogaujančius pajūryje.
Bilietų į šias ekskursijas kainos dvejus metus nebuvo keičiamos ir keleiviui nuo 12 metų jie kainavo 10 eurų, o šiemet jau mokama 12 eurų, vaikams nuo 5 iki 12 metų ir kitiems asmenims, kuriems taikomos lengvatos, jis kainuoja 9 eurus.
Yra galimybė laivą „Forelle“ išsinuomoti įvairiems įmonių vakarėliams, gimtadienio šventėms ar kitai progai, bet tą reikėtų planuoti iš anksto, nes, jeigu bus parduoti bent keli bilietai plaukti kokiu nors nuolatiniu maršrutu, pageidaujamai datai laivą išsinuomoti nepavyks.
Dviejų denių laivas „Forelle“ yra istorinis. Jis pastatytas 1934 m. Flensburgo laivų statykloje Vokietijoje.
Tai buvo vienas pirmųjų Flensburgo įlankos motorlaivių, pradėjusių naują laivybos etapą. 23 metrų ilgio laivas jau tais laikais garsėjo patogiomis sąlygomis keleiviams – buvo šildomas ir turėjo iš čiaupo bėgantį šiltą vandenį.
„Forelle“ vokiečių kalba reiškia upėtakį.
Karo audras išgyvenusi „Forelle“ išgarsėjo praėjusio amžiaus viduryje, pradėjusi legendinį sviesto ir kitų maisto produktų gabenimą iš Danijos į Vokietiją. Jai teko plaukioti ir Elbės upe.
Prieš keliolika metų legendinę istoriją turintis laivas pateko į Lietuvos Kuršių marių vandenis.
Tokio dizaino laivų visame pasaulyje buvo pastatyti tik du: kitas laivas – „Libelle“ – stovi Flensburgo uoste.
Dabar „Forelle“ atkartoją senąjį maršrutą iš Klaipėdos į Juodkrantę, kai juo plaukė garlaiviai. Tuo metu tai buvo vienintelis būdas susisiekti su šiuo kurortu.
