Ekskavatorius ir traktorius užtvėrę vieną pagrindinio įėjimo į Gariūnų turgavietę pusę. Savivaldybė tokią užtrukusią darbų pradžią aiškina dokumentų derinimu, o smulkieji prekybininkai įžvelgia verslo žlugdymą.
Gariūnų turgavietės administracija, jau anksčiau nesėkmingai mėginusi bylinėtis dėl sklypų, kuriuos užėmė prekyvietei, savivaldybei vis žeria kaltinimus.
Šįkart – dėl nemokamų autobusų, kurie anksčiau iš miesto vežė pirkėjus į turgavietę. Šie autobusai dabar esą nevažiuoja, nes savivaldybės nurodymu prie turgaus buvo panaikintos stotelės ir jiems nebėra kur sustoti.
Bando apginti teritoriją?
„Smulkiojo verslo griovimas“, „Gariūnų genocidas“ – tokios frazės prieš mėnesį skambėjo iš turgavietės administracijos pusės.
Ji neatsakė į „Sostinės“ klausimą, kaip vertina dabartinę padėtį. Kiek anksčiau Gariūnų turgavietės administracija skelbė, kad bando apginti savo teritoriją, kurią savivaldybė mėgina atimti.
Pristatydama koncertų salės repertuarą administracija tvirtino: „Visų palaikymas mums yra labai svarbus. Jei gyvuos Gariūnai, gyvuos ir salė, ir kultūra.“
Galėjo leisti išsipirkti
Gariūnuose prekiaujantis Jurijus minėjo, kad užtvertas įėjimas ir įvažiavimas į Gariūnus – nepatogumas ne tik pirkėjams, bet ir prekeiviams: „Anksčiau tuo įėjimu mes kiekvieną dieną naudodavomės atsiveždami iš sandėlių prekes. O dabar vieninteliu likusiu įėjimu tenka dalintis su pirkėjais. Nepatogu, kai reikia stumdytis.“
Jurijaus nuomone, jeigu savivaldybė taip mėgintų elgtis užtverdama kokio nors prekybos centro įvažiavimą, greitai sulauktų atkirčio. O čia – prašom, galima.
„Girdėjau, kad žemė prie įėjimo į turgavietę yra valstybinė, o Gariūnai ją užgrobė. Jeigu jau taip, kodėl savivaldybė nesiūlė turgavietei to sklypo išsipirkti?“ – klausė Jurijus.
Jo nuomone, suteikusi tokį leidimą savivaldybė kartu galėjo iškelti sąlygą – sklypo pirkėjui sutvarkyti infrastruktūrą. Taip pagerėtų eismo sąlygos, o savivaldybei tai nieko nekainuotų.
Apkaltino ir dėl autobusų
Kai šalia įėjimo į turgavietę atsirado technika, Gariūnų administracija pagrasino, kad tūkstančiai smulkiųjų verslininkų liks be darbo.
„Kam atstovauja Vilniaus ir Lietuvos valdžia? Kas gina smulkųjį verslininką mūsų šalyje?“ – klausė Gariūnų administracija.
Ji savivaldybę apkaltino ir dėl to, kad pakeitė servitutinio sklypo paskirtį iš infrastruktūros į komercinę. Esą todėl dabar į Gariūnus nevažiuoja nemokami autobusai. Jie nevažiuos tol, kol nebus patvirtintos naujos stotelių vietos.
Sklypų ribos – peržengtos
Mero Remigijaus Šimašiaus patarėjo Karolio Žukausko nuomone, problemų Gariūnuose kyla dėl to, kad turgavietė nenori pasitraukti iš mažos teritorijos, kuri jai nepriklauso ir yra reikalinga žiedinei sankryžai visų vilniečių ir miesto svečių patogumui.
K.Žukauskas minėjo, kad iš viso Gariūnų turgavietė valdo keturis sklypus, bet peržengia šių sklypų ribas.
„Kol niekam netrukdė, matyt, niekas ir nepalietė temos. Gariūnų turgus, panašu, iš to suko verslą – nuomojo paviljonus ne savo teritorijoje, o smulkieji verslininkai nesigilino, kokioje žemėje vyksta jų prekyba. Taip buvo daug metų iki dabar“, – pasakojo mero patarėjas.
Jo žodžiais, Gariūnų turgavietės administracija jau ne vienus metus žinojo, kad prasidės žiedinės sankryžos statybos darbai, dėl to bylinėjosi teismuose.
Dvi bylos baigėsi gegužę, tad dabar, mero patarėjo manymu, belieka nugriauti nelegaliai įrengtus prekybos paviljonus, bet tam priešinasi smulkieji verslininkai ir gali būti, kad prireiks policijos pagalbos.
Vasarį jau išbandė laikiną sankryžą
Savivaldybė jau vasarį išbandė, kokia bus žiedinė sankryža ties įėjimu į Gariūnų turgavietę. Tam buvo įrengta laikina sankryža – projektuotojai įvertino parinkto eismo modelio funkcionavimą.
Po bandymų planuojamoje teritorijoje ketinama įrengt1 16 metrų skersmens žiedinę sankryžą, kurios važiuojamoji dalis žiede – 5 metrai.
Vidinė salelė bus grįsta trinkelėmis, centrinė žiedinės sankryžos dalis bus iškelta 5 centimetrus virš važiuojamosios dalies.
Įvažiavimų ir išvažiavimų plotis parinktas prisitaikant prie esamo dangos pločio ir sunkiasvorių transporto priemonių pravažumo.
Vėliau atsiras viadukas virš Gariūnų gatvės, įvažiavimai bus įrengti per šonines žiedines sankryžas.
