„DFDS nuolat reaguoja į rinkos poreikius ir atnaujina savo laivyną. Jau kurį laiką krovinių pervežimo jūromis industrijoje stebime jūrinių keltų didėjimo tendencijas. Šiaurės jūra – ne išimtis. Bendrovė pardavė mažesnį ro-ro tipo laivą „Gothia Seaways“ ir iš bendrovės „CLdN“ įsigijo didesnės talpos „Meleq“, kurį pervadino į „Acacia Seaways“ , – sako Vaidas Klumbys, DFDS komunikacijos vadovas Baltijos šalims.
Įsigytas keltas yra 210 m. ilgio, jame gali tilpti 262 priekabos, arba kiek daugiau nei 4 kilometrai ratinės technikos. „Acacia Seaways“ priklauso tai pačiai laivų klasei kaip ir kiti DFDS valdomos Lietuvos AB DFDS Seaways laivyno keltai: „Gardenia Seaways“ ir „Tulipa Seaways“, pastatyti Vokietijoje, Flensburger Schiffbau-Gesellschaft laivų statykloje.
Perimant „Acacia Seaways“, iškilmingai buvo iškelta Lietuvos vėliava. Laivą besikeisdamos aptarnaus 2 įgulos, kiekvienoje iš jų dirbs po 24 jūrininkus. Bendrovė pabrėžia, kad vykdant šį sandorį papildomai sukurta 18 naujų darbo vietų – didesnės talpos laivą aptarnauti reikia papildomų pajėgų.
DFDS informuoja, kad po įsigijimo laivas „Acacia Seaways“ buvo išnuomuotas kitai bendrovei ir bus eksploatuojamas Šiaurės jūroje maršrutu tarp uostų: Zeebrugge–Purfleet–Esbjerg. AB DFDS Seaways laivyne šiuo metu yra 11 laivų, kuriuose dirba apie 700 jūreivių.
