Avialinijos numatytos ateities ekonomikos DNR plane, jos būtų steigiamos už skolintus pinigus – numatyta, kad tam reikėtų 36 mln. eurų.
„Čia nėra vežėjas, čia bus skrydžių organizavimo kompanija, kuri užtikrintų pagrindinį tikslą – ne turėti lėktuvus, bet turėti tinkamus sujungimus, tinkamus reisus, kryptis“, – televizijai teigė susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius.
Vienas iš galimų variantų, anot jo, būtų jungtinė veikla su atsirinktu partneriu, jis turėtų lėktuvus, personalą ir bilietų platinimo sistemą. Galutinai idėjai dar turėtų pritarti Vyriausybė.
