Antrojoje Kauno jachtklubo įlankoje, dar vadinamoje Neptūno įlanka, savivaldybė planuoja įrengti modernų uostą ir naują Kauno sporto mokyklos „Bangpūtys“ buriavimo bazę. Dabar šioje teritorijoje šeimininkaujančios organizacijos nuomoja vietas klientų laivams ir jachtoms laikyti. Jų atstovai sakė, kad gyvena nežinioje.
Savivaldybės atstovai situaciją paaiškino.
Sukurs naują infrastruktūrą
Projektą, kuris bus įgyvendintas R.Kalantos gatvės 130-uoju numeriu pažymėtame sklype, kūrė architekto Šarūno Kiaunės projektavimo biuras.
Jame numatyta, kad vienoje įlankos pusėje bus pagrindiniai buriavimo sporto mokyklos pastatai – pagrindinis pastatas su sporto sale, administracinėmis patalpomis, jachtklubu ir kavine, pagalbinis jachtklubo aptarnavimo pastatas su tualetais, dušais, elingu, parko aptarnavimo technikai skirta patalpa ir buriavimo mokyklos laivelių elingas.
Priešingoje pusėje numatoma įrengti naują krantinę ir pontoninę buriavimo mokyklos prieplauką, skirtą mažiesiems sportiniams laiveliams laikyti ir švartuotis.
Taip pat teritorijoje atsiras krepšinio ir tinklinio aikštelės, kempingo aikštelės su iškylų zonomis, du burlenčių elingai su apžvalgos aikštelėmis.
Kada teks išsikraustyti?
Neptūno įlankoje nemažą pakrantės dalį užima viešosios įstaigos „Kauno motoroleriai“ atstovai. Jos vadovė Aušra Kaminskienė sakė, kad anksčiau teritorija priklausė Turto bankui.
Savivaldybė šį turtą perėmė 2016 metais. „Kauno motoroleriai“ laimėjo nuomos konkursą, nes atitiko reikalavimą, kad įstaiga turėtų vandens sporto klubą. Dabar savivaldybei nuomininkai kiekvieną mėnesį moka 650 eurų nuomos mokestį.
A.Kaminskienė tikino, kad savo teritorijoje pastatė 9 lieptus, prie kurių jachtas ir laivus laiko įvairūs žmonės.
Už tai įstaiga gauna lėšų, jomis moka nuomą ir pinigus naudoja tam, kad galėtų sportuoti „Kauno motorolerių“ sporto klubo nariai.
„Žinome, kad kada nors turėsime išsikraustyti, nes tai numatyta nuomos sutartyje. Bet nežinome – kada. To mūsų klausia ir klientai. Dėl nežinomybės dalis jų savo laivus jau išsigabeno, pajamos sumažėjo, sportininkų ateitis pakibo ant plauko“, – apgailestavo kaunietė.
Uostą įsirengė legaliai
Įlankoje įsikūrusios Turistinių burlaivių savininkų asociacijos įkūrėjas Kazimieras Gudelis sakė, kad organizacijos nariai uostą vandenyje įkūrė prieš 16 metų.
„Tada gavome visus leidimus jam įkurti, už savo pinigus pastatėme lieptus, prie kurių telpa iki 100 laivų. Dabar savivaldybė mums juos liepia nugriauti, nes vietoj mūsų uosto nori įkurti savo“, – teigė vyras.
K.Gudelis tikino, kad jei taip atsitiks, planuoja kreiptis į teismą ir bylinėtis.
Statybos prasidės šiemet arba kitais metais
Mindaugas Šivickas
Kauno savivaldybės Sporto skyriaus vedėjas
„Šiuo metu su įvairiomis institucijomis baigiami derinti dokumentai statybų leidimui gauti. Manau, kad jį turėsime birželio ar liepos mėnesį. Realūs statybų darbai gali prasidėti šių metų pabaigoje arba kitais metais.
Dauguma dabar toje teritorijoje esančių tiltų pastatyti nelegaliai. Vieni dabartiniai jų valdytojai juos turės nuardyti ir savo veiklą baigti, nes baigsis jų nuomos sutartis su savivaldybe. Kiti – Turistinių burlaivių savininkų asociacijos nariai – leidimus lieptams vandenyje statyti buvo gavę, bet neturi leidimo tvirtinti jų prie kranto, todėl plėtoti savo veiklos taip pat nebegalės.
Numatyta, kad statybos truks apie dvejus metus, keliais etapais. Darbus ant vandens planuojama atlikti žiemą, kai dabar ten savo jachtas ar kitus laivus laikantys žmonės juos iš vandens iškelia. Kai nauji tiltai ir pakrantės bus įrengti, jie laivus vėl galės laikyti įlankoje. Tada darbai vyks pakrantėje.
Kai statybos bus baigtos, sporto baze rūpinsis sporto mokykla „Bangpūtys“.
Ta infrastruktūra, kuri mokyklai nebus reikalinga, greičiausiai rūpinsis ir paslaugas klientams teiks kitas operatorius. Uoste bus galima laikyti 300 laivų.“
