Spalio viduryje užsibaigęs kruizinės laivybos sezonas buvo sėkmingas: šiais metais Klaipėdos uoste kruiziniai laivai švartavosi 51 kartą, laivais atplaukė daugiau kaip 68 tūkstančiai turistų. Apie 60 proc. turistų buvo iš JAV, 20 proc. – iš Vokietijos, taip pat daug sulaukta italų, ispanų, prancūzų.
„Šiais metais uostamiestis priviliojo rekordinį skaičių pirmą kartą atplaukusių laivų – net 11, kai paprastai būna po tris ar keturis. Džiugina ir tai, kad šiemet pavyko pritraukti 4 naujas kruizines linijas, tradiciškai per sezoną skaičiuojame vieną, dvi naujas linijas“, – pasakojo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos tarptautinių ryšių ir protokolo vadovė Kristina Gontier.
Jau darosi ankšta
Nors Klaipėdos uoste registracija 2020 metų kruiziniam sezonui dar nesibaigė, jau dabar aišku, kad tiek atplauksiančių laivų, tiek turistų skaičiumi jis pranoks ankstesnius metus.
Naujausiais duomenimis, yra užsiregistravę net 76 kruiziniai laivai, kuriais į Lietuvos pajūrį turėtų atkeliauti apie 80 tūkstančių turistų. Šiandien žinoma, kad kitąmet uoste apsilankys 10 naujų kruizinių laivų.
Tai bus ne tik intensyviausias, bet ir ilgiausias kruizinės laivybos sezonas – prasidės kovą ir baigsis tik spalio pabaigoje.
„Matome, kad Klaipėdos uostas kruizinėms linijoms tampa vis patrauklesnis, jaučiame didžiulį tarptautinį susidomėjimą. Dėl to ateityje kyla grėsmė, kad nebegalėsime priimti tiek kruizinių laivų, kiek jų norėtų atplaukti į Lietuvą. Kad taip nenutiktų, būtina pavirtinti uosto bendrąjį planą, tuomet būtų galima uoste pastatyti dar vieną modernią kruizinių laivų krantinę. Tai leistų dar labiau plėtoti jūrinį turizmą ir duoti dar didesnę pridėtinę vertę miestui ir valstybei“, – teigė K.Gontier.
Kruizinė laivyba ypač reikšminga visam Klaipėdos regiono turizmo sektoriui, smulkiajam verslui. Skaičiuojama, kad tradiciškai vienas kruizinio laivo turistas, išlipęs į krantą, palieka 45–50 eurų.
Laivyba regione auga
Šiuo metu pasaulyje yra apie 450 okeaninių kruizinių laivų (panašus skaičius yra ir upinių kruizinių laivų).
Numatoma, kad 2019 m. kruizinių keleivių skaičius pasaulyje gali siekti apie 30 mln., tai yra 6 proc. daugiau, nei buvo 2018 m. – 28,2 mln. keleivių.
Baltijos jūros regione šiemet skaičiuojama apie 6 mln. keleivių, arba apie 10 proc. daugiau nei pernai (5,4 mln. keleivių). Tai sudaro apie 20 proc. visos pasaulinės rinkos dalies.
Stato vis daugiau laivų
Teigiama, kad iki 2027 metų bus pastatyta ne mažiau kaip 120 naujų kruizinių laivų. Daugiausia naujų laivų bus pastatyta 2021 metais, todėl tikėtina, kad būtent po dvejų metų regionuose kruizinė laivyba dar labiau augs.
„Skirtingai nei kitos linijinės laivybos sritys, kruizinė laivyba yra įgijusi imunitetą ekonominei recesijai. Pasaulyje kruizinė laivyba per metus auga vidutiniškai po 6–7 proc. Tokio tipo laivyba sparčiai diferencijuojasi: laivai, paslaugos laivuose ir uostuose orientuojasi į vis naujas ir didesnes potencialių keleivių grupes. Įdomu, kad šiuo metu ypač sparčiai auga ekspedicinių kruizų segmentas, tokių laivų sulaukėme ir Klaipėdoje. Pastebima ir kita tendencija – labai sparčiai auga upinių kruizų segmentas, todėl yra rizika, kad tokie kruizai gali tapti labai rimtais konkurentais okeaniniam turizmui“, – sakė uosto atstovė K.Gontier.
