Tai įspūdingas 7,5 metro ilgio ir 1,5 metro pločio maketas, atkartojantis keltuvo kelią. Lietuvos rekordų agentūros „Factum” atstovai mano, kad tai yra ilgiausias maketas Lietuvoje.
A.Valiulytė su pagalbininkais maketą kūrė apie 9 mėnesius ir stengėsi tiksliai atkurti vietovę pagal nuotraukose užfiksuota vaizdą.
Makete sudėta 1800 dirbtinių medžių, panaudota 2 kilogramai dirbtinės žolės ir 6 kilogramai lipalo.
Kauno autobusų stotyje maketas buvo dėliojamas visą naktį į ketvirtadienį. Šioje vietoje kūrinys liks kelioms savaitėms, o vėliau bus perkeltas į vieną Druskininkų sanatoriją.
Druskininkų „Lynų kelias“ – vienintelis Lietuvoje keleivinis lyninis keltuvas. Jis jungia du lankomiausius Druskininkų turistinius objektus – Vandens parką ir „Snow Areną“. Keltuvas atidarytas 2015 metų lapkričio 25 dieną. Įrenginį prižiūri „Kautros“ dukterinė įmonė „Kautros keltuvai“.
Tai vieno lyno sistemos įrenginys su keturiomis uždaromis kabinomis – gondolomis, pakylančiomis į 45 metrų aukštį. Jose telpa po 10 žmonių. Gondolos pagamintos iš skaidraus stiklo, todėl keleiviai iš tokios judančios apžvalgos aikštelės mato įspūdingą Druskininkų panoramą.
Iš vienos Nemuno pusės į kitą keliamasi maždaug 1,16 kilometro atstumu, sugaištama apie 7 minutes. Per valandą galima perkelti iki 240 keleivių. Vienas keltuvų pritaikytas ir fizinę judėjimo negalią turintiems keleiviams.
Statant keltuvą dalyvavo specialistai iš Šveicarijos bei Italijos. „Lynų keliui“ įrengti iš viso prireikė 2,3 kilometro ilgio specialaus 4 centimetro diametro lyno, kurio bendras svoris yra apie 11 tonų.
Lynų kelio įrengimo darbus atliko bendrovės „Eltel Networks“ ir „Bartholet Maschinenbau AG“. Lynų kelio projekto vertė siekė 3,9 mln. eurų.
Nutrūkus elektros tiekimui, keltuve numatytas alternatyvus elektros energijos tiekimas.
Vienintelis panašus keltuvas Baltijos šalyse veikia Siguldoje (Latvija).
Pasak „Kautros keltuvų“ direktoriaus Gintauto Pakuso, per metus įrenginiu pasinaudoja daugiau kaip 100 tūkst. klientų, 60 proc. - užsieniečiai.
