„Begos“ generalinis direktorius Aloyzas Kuzmarskis teigia, kad
didžioji dalis suplanuotų investicijų yra susijusios su bendrovės
disponuojamų 67–68 krantinių rekonstrukcija ir akvatorijos prie
jų gilinimo darbais. Dėl šių krantinių rekonstrukcijos kurį
laiką teismuose ginčijose BMGS ir „Latvijas tilti“.
Dalis iš šiemet investicijoms suplanuotų 7 mln. eurų bus
skirta technologinei krovos įrangai įsigyti, modernizuoti ir naujai
geležinkelio iškrovimo stočiai statyti.
Kaip anksčiau rašė BNS, „Latvijas tilti“ siūlė
„Begos“ krantines rekonstruoti už 13,267 mln. eurų, tačiau
BMGS ir „Hidrostatybos“ konsorciumas kreipėsi į teismą,
teigdami, kad kaina yra neįprastai maža. Nors „Latvijas tilti“
ginčą laimėjo, tačiau iš konkurso pasitraukė, tad konsorciumas
tapo laimėtoju ir už 14,952 mln. eurų (su PVM) rekonstruoja
krantines.
