„Šiuo metu Rusija mums neįdomi. Tik baigiame pradėtus darbus
ir iš šios rinkos pasitraukiame. Pernai nuostolių patyrėme ne iš
statybos darbų, o dėl žemės sklypų, kuriuos turime Kaliningrade –
rubliais denominuotas mūsų nekilnojamasis turtas smarkiai
nuvertėjo“, – „Verslo žinioms“ pareiškė bendrovės vadovas
Dalius Gesevičius.
Jis prognozuoja, kad Kaliningrade turimiems sklypams pirkėjų
paieškos užtruks. Todėl PST aktyviai siekia įsitvirtinti
Skandinavijos šalių rinkose, ir, anot D.Gesevičiaus, pirmųjų
užsakymų tikisi šiemet.
Tik su privačiais užsakovais
dirbančiai statybų bendrovei „Alvora“ Rusijos rinka atrodo
priimtina – įmonė projektų Rusijoje neatsisako, dar vieną naują
sutartį neseniai pasirašė.
„Visos mūsų sutartys pasirašytos ne rubliais, o eurais ar
doleriais, todėl praktiškai nieko neprarandame“, – „Verslo
žinioms" teigė bendrovės generalinis direktorius Nikolajus
Kolesnikas. Atšalus Rusijos ir ES santykiams, pasak jo, „Alvorai“
sunkumų kilo tik dėl medžiagų pristatymo į Kaliningradą.
„Alvora“ baigia rekonstruoti logistikos sandėlį
Kaliningrade, jos užsakovė – „Avtotor“ grupės, užsiimančios
automobilių BMW, KIA, „Opel“, „Chevrolet“, „Hyundai“
surinkimu, įmonė. Išsyk po to pagal sutartį su tuo pačiu
užsakovu pradeda kito panašaus objekto statybas.
