Darbo išsiilgę dviračių meistrai prakeikė žiemą

Šiemet - nors raudok. Geriausiu atveju darbo atsiras balandžio viduryje. „Sėdžiu be darbo. Pastarąjį kartą dviratį remontavau praėjusią savaitę. Į taisyklą dviratininkai užsuka nebent detalių, aksesuarų įsigyti“, - dūsavo kitas meistras Egidijus Žvingilas.

Anot dviračių meistrų, kol kas belieka atidžiai sekti sinoptikų prognozes ir matuoti sniego dangos storį. Deja, šiomis dienomis orų stebėjimas neteikia optimizmo.

Siekdama privilioti klientų, „Veloklinika“ kovą buvo paskelbusi akciją. Kol nėra eilių, ji siūlė, kad dviračius iš klientų namų Vilniuje į taisyklą nuveš nemokamai.

„Nemažai buvo susidomėjusių. Juk ne visi turi galimybę atvežti dviratį į „Velokliniką“, o atvažiuoti su dviračiu pačiam - išvis jokių galimybių“, - aiškino E. Šatas.

Anot jo, šiuo metu dviračius atveža tik tie vilniečiai, kurie remontu ar profilaktika įpratę pasirūpinti iš anksto, kad paskui netektų ilgai laukti.

Nors kitą savaitę sinoptikai jau žada lietų, tai E. Šato nedžiugina. Jei šaligatviai ir pradžius, tai kelkraščiuose dar kelias dienas telkšos balos ar bus pridrėbta šlapio sniego. Suprantama, kad toks kelias dviračiams dar netinkamas.

Be darbo sėdintis dviračių meistras E. Žvingilas prekiauja ir žiemos sporto inventoriumi. Tačiau sezonas jau baigėsi, o dviračių – dar neprasidėjo.

Tik dviračių taisyklos „Ponas dviratis“ savininkas Gintautas Aleksiejūnas buvo linksmesnis: „Dviračių turime nemažai - remontuojame, atliekame profilaktiką. Juk žmonės supranta, kad anksčiau ar vėliau ateis pavasaris.“

Prisimindamas praėjusius metus E. Šatas minėjo, kad iki kovo 14-osios per dieną suremontuodavo po vieną ar du dviračius. Tai buvo žmonės, kurie dviračiais rūpinasi iš anksto. Ir staiga kaip lavina užgriuvo. Kur nepajusi prasidėjusio sezono, jei per dieną po 14 dviračių taisai.

Paklaustas, kuo po žiemos dažniausiai „serga“ dviračiai, E. Šatas sakė, kad yra pagalbos besikreipiančių vilniečių, kurie dviračius išsitraukia tik savaitgaliais, o kai kurie - tik kartą per metus.

Tokie dviračius atveža tik sezono profilaktikai. Užtenka tik paveržti stipinus, patikrinti, ar visi mechanizmai gerai tarnauja, sutepti.

Vilniečiai, kurie dviračius naudoja kaip susisiekimo priemonę, jais važinėja kasdien, prieš sezoną prašo pakeisti grandines, žvaigždučių blokus, stabdžių kaladėles, padangas.

Trečia vilniečių grupė - tie, kurie iš rūsių ištraukia dviračius, ten praleidusius ne vieną dešimtmetį.

Prikelti dviračius antram gyvenimui sunkiausia. Tenka pavargti, kol atsuki užrūdijusį varžtą ar detalę. Net automobilių serviso meistrai nepatikėjo, kai E. Šatas pasakojo, kad remontuodamas tokį dviratį sulaužė spaustuvus.