Ketvirtadienį paviešintoje bendrovės struktūroje nurodoma, kad savivaldybė per savo įmonę „Air Vilnius Group“ valdys 83 proc. aviakompanijos akcijų.
Kompanijos vadovo atlyginimas per mėnesį siekia 30 tūkst. litų neatskaičius mokesčių.
Anksčiau buvo kalbama, jog savivaldybė valdys tik trečdalį „Air Lituanica“ akcijų, o 49 proc. akcijų paketas bus perleistas strateginiam investuotojui iš užsienio. Tačiau rastį tokį, kai dauguma regiono skrydžių bendrovių dirba nuostolingai, nėra lengva.
Likusios 17 proc. akcijų priklauso grupei smulkių investuotojų. „Air Lituanica“ įstatinis kapitalas šiuo metu sudaro 2,75 mln. litų.
Gali būti, kad artimiausiu metu bendrovės įstatinis kapitalas bus padidintas dar 5 mln. litų. Šiandien Vilniaus miesto savivaldybės taryba pradėjo svarstyti siūlymą tokia suma didinti savivaldybei priklausančios bendrovės „Start Vilnius“ įstatini kapitalą. „Start Vilnius“ yra savivaldybės tarpinė įmonė, per kurią investuojama į „Air Vilnius Group“.
Vilniaus miesto tarybos narys konservatorius Vidas Urbonavičius sako, kad tokia įvykių raida rodo, jog aviakompanija yra kuriama mokesčių mokėtojų pinigais.
„Tai bus miesto biudžetui brangus projektas, per artimiausius trejus metus kainuosiantis 18 mln. litų. Kiek žinome, savo avialinijas Europoje turi tik Maskva“, – kalbėjo politikas.
„Air Lituanica“ vadovas Erikas Zubrus portalui lrytas.lt teigė, jog kontrolinį įmonės akcijų paketą savivaldybė valdys tik iš pradžių. Miesto valdžia neatsisako ketinimų toliau ieškoti strateginio investuotojo, kuris vėliau įneštų savo pinigus į kompanijos veiklą.
"Savivaldybė tik inicijuoja projektą. Valdyti kompaniją visą laiką tikslų neturime", - sakė E. Zubrus.
Jei gaus leidimus, aviakompanija realią veiklą žada pradėti birželį. Balandį gali paaiškėti pirmieji miestai, į kuriuos iš Vilniaus skraidys „Air Lituanica“ lėktuvai.
