„Negaliu apsakyt, kaip smagu į darbo vietą grįžt. Sunkvežimi nuostabiai veikia. Truputėlį pakabą pareguliuosim, bet ten per porą klikų. Šiaip tai net su chebra pradėjom ir tokia nuotaikėlė! Net dūšia džiaugiasi, ant kiek viskas idealiai veikia“, – su itin plačia šypsena veide pasakojo lenktynininkas.
„Žodžiu, testukas pavyko. Dar truputėlį pasuksim šiandien kilometrų, nes turim visą dieną, o rytoj – technikinė, bet šiaip bendras pojūtis yra ramybė, džiaugsmas, nes viskas gerai veikia.“
V. Žala atskleidė, kad šiemet jo sunkvežimyje yra atliktas žymus pokytis – vietoje automatinės pavarų dėžės naudojama mechaninė, o pavaroms perjungti naudojamos specialios prie vairo pritvirtintos svirtys.
Susiję straipsniai
„Labiausiai smagu dėl tų lopetėlių ant vairo, nes galiu rankiniu būdu pavaras perjunginėt. Truputėlį reikia priprasti, nes, pavyzdžiui, stabdant reikia pavaras žemint nepamiršt, – aiškino V. Žala. – Su raline mašina įpratęs, o su šituo visą Dakarą pravažiavus su automatiniu režimu iš naujo šiek tiek reikia [priprasti], bet, manau, vienas-du greičio ruožai ir priprasiu.“
Autosporto fanams skirtą video jau 11-ą kartą šiemet Dakaro ralyje startuosiantis lietuvis baigė taip pat, kaip ir pradėjo – plačia šypsena.
„Šiaip laukiu starto. Laukiu. Atrodo, sunkus tas Dakaras, bet pasiilgsti.“