Jame dalyvių laukė iš pirmo žvilgsnio ne itin ilgas, 357 kilometrus besitęsiantis, greičio ruožas.
Organizatoriai pažymėjo, kad šiame greičio ruože buvo nemažai spąstų – patogias greito važiavimo pozicijas keis sudėtingos navigacijos kliūtys, o papildomo prieskonio pridės akmeningi kanjonai.
Lenktynes Dakare pradėjo 11 lietuvių, tačiau sausio 5 d. trijų iš jų lenktynės buvo baigtos. Gediminas Šatkus krito nuo motociklo ir lūžus raktikauliui pasitraukė iš Dakaro. Sausio 5 d. ralis baigėsi ir Albertui Veliamovič. Saleh Alsaifo šturmano pareigas užėmęs lietuvis buvo priverstas pasitraukti iš ralio, kuomet jo transporto priemonė susidūrė su greičio dėžės gedimu.
Sausio 6 d. vertėsi Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno ekipažas, o dėl stipriai apgadintos transporto priemonės mūsiškiams nepavyko startuoti kitą dieną. Kiek vėliau lietuviams pavyko sutvarkyti automobilį ir jie tęsė savo kelionę Dakare, tačiau šeštadienio greičio ruožas jiems tapo neįveikiamu Rubikonu: įpusėjus distancijai ekipažas patyrė gedimą ir nusprendė nebetęsti savo pasirodymo šeštadienio greičio ruože. Tai reiškia, kad norint tęsti lenktynes Dakare, ekipažas privalės pasiekti finišą antradienio greičio ruože.
Praėjusį ketvirtadienį Benediktas Vanagas važiuodamas penktajame greičio ruože trenkėsi į akmenį, o dėl milžiniškų techninių problem lietuvis buvo priverstas pasitraukti iš Dakaro.
Pirmieji lietuviai devintajame greičio ruože startavo dar prieš 7 valandą Lietuvos laiku.
Greičiausiai antradienį iš Lietuvos motociklininkų pasirodė Nerimantas Jucius. Debiutantas užfiksavo geriausią savo rezultatą nuo lyderio atsilikęs 39:52 min. ir užėmęs 27-ąją vietą (29-oji vieta bendroje įskaitoje).
Labai nesėkmingai etapas susiklostė Arūnui Gelažninikui. Nuostabiai trasą pradėjęs lietuvis jau pirmoje dalyje susidūrė su milžiniškomis problemomis – lūžo motociklo priekinės šakės, dėl ko mūsiškiui trasą teko užbaigti su sugedusia priemone. Galiausiai A.Gelažninkas atsiliko 3:49:37 val. ir preliminariai užėmė 89-ąją vietą (33-oji vieta bendroje įskaitoje).
Modestas Siliūnas atsilikęs 1:22:19 val. užėmė 51-ąją poziciją (51-oji vieta bendroje įskaitoje).
Mykolą Palavičių nuo lyderio skyrė 1:57:13 val. ir šis liko 72-oje vietoje (74-oji vieta bendroje įskaitoje).
Nuostabiai „Ultimate“ klasėje pasirodė Rokas Baciuška. Lietuvį nuo lyderio skyrė vos 7:28 min. ir šis užėmė 5-ąją vietą (13-oji vieta bendroje įskaitoje).
Solidų pasirodymą surengė ir Vladas Jurkevičius, kuris atsilikęs 20:06 min. finišavo 16-oje pozicijoje.
G.Petrų nuo pergalės skyrė 59:59 min. ir šis tenkinosi 42-ąja vieta (26-oji vieta bendroje įskaitoje).
Aukščiausią vietą užėmė Vaidotas Žala. Sunkvežimį vairuojantis Lietuvos sportininkas finišo liniją kirto nuo lyderio atsilikdamas 5:42 min. ir užėmė trečiąją vietą (7-oji vieta bendroje įskaitoje).
Lietuvių startų laikai devintajame greičio ruože:
Motociklų klasė:
Arūnas Gelažninkas – 6 val. 53 min. (Lietuvos laiku)
Nerimantas Jucius – 7 val.
Modestas Siliūnas – 7 val. 20 min.
Mykolas Paulavičius – 7 val. 37 min.
Automobilių klasė:
Rokas Baciuška ir Oriolas Mena – 8 val. 39 min.
Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas – 9 val. 2 min.
Gintas Petrus ir Darius Leskauskas – 9 val. 50 min.
Sunkvežimių klasė:
Vaidotas Žala, Paulo Fiuza ir Maxas Van Grola – 9 val. 43 min.
Klasikiniai automobiliai:
Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius – 7 val. 18 min.
Lietuvių pozicijos po devintojo greičio ruožo:
Motociklų klasė:
Arūnas Gelažninkas – 29 vieta, atsilikimas 6 val. 4 min.
Nerimantas Jucius – 32 vieta, 7 val. 53 min.
Modestas Siliūnas – 42 vieta, 18 val. 57 min.
Mykolas Paulavičius – 65 vieta, 38 val. 22 min.
Automobilių klasė:
Rokas Baciuška ir Oriolas Mena – 13 vieta, 3 val. 35 min.
Gintas Petrus ir Darius Leskauskas – 29 vieta, 10 val. 19 min.
Sunkvežimių klasė:
Vaidotas Žala, Paulo Fiuza ir Maxas Van Grola – 7 vieta, 6 val. 55 min.
Klasikiniai automobiliai:
Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius – 5 vieta.
