FAA teigimu, dėl šio trūkumo, „nukritus slėgiui keleiviams gali būti netiekiamas papildomas deguonis“.
Pasak FAA, nurodymas atlikti patikrinimą buvo duotas po to, kai buvo gauta daugybė keleivių pranešimų, kad dėl „užfiksavimo problemos“ deguonies kaukės kartais pasislenka iš vietos.
Ši problema pastebėta tiek senesnėse, tiek naujesnėse orlaivių „Boeing 737“ versijose. FAA paaiškino šiuo metu negalinti apskaičiuoti, kiek orlaivių turi šį defektą, kurį būtina pašalinti.
„Boeing“ pastaruoju metu patiria vis didesnį spaudimą tobulinti savo kokybės kontrolės sistemą. Šis reikalavimas tapo ypač aktualus po to, kai šiemet beveik naujas „Boeing 737–9 MAX“, priklausantis oro linijoms „Alaska Airlines“, pakilimo metu pametė durų kaištį ir jo korpuse atsivėrė anga.
