Tai nulėmė koronaviruso COVID-19 epidemija.
Iš Ramiajame vandenyne esančios salos į Paryžių iki šiol „Air Tahiti Nui“ skrisdavo su tarpiniu nusileidimu Los Andžele. Tačiau po to, kai JAV uždraudė oro susisiekimą su Europą, „Air Tahiti Nui“ nusprendė įvykdyti tiesioginį reisą iš Prancūzijos užjūrio teritorijos į šalies sostinę.
„Boeing 787-9 Dreamliner“ laineris 15 tūkst. 715 km įveikė per 16,5 val.
Dėl nepaprasto skrydžio nuotolio į lėktuvą teko paimti mažiau keleivių ir bagažo.
Pažymima, kad tokio ilgio skrydis pavyko tik dėl vyraujančio palankaus vakarinių krypčių vėjo – toks pat atvirkštinis maršrutas neįmanomas.
Artimiausiu metu „Air Tahiti Nui“ planuoja skraidyti iš Papetės į Paryžių pasipildant kuro arba Kanados mieste Vankuveryje, arba Gvadelupės saloje.
2019-ųjų spalį Australijos aviakompanijos „Quantas“ lėktuvas „Boeing 787-9 Dreamliner“ be nusileidimo nuskrido iš Niujorko į Sidnėjų, per 19 val. 15 min. įveikęs 16 tūkst. 309 km. Tačiau tai nebuvo reguliarus keleivinis reisas.
Tąsyk lėktuvas buvo pripildytas didžiausiu galimu degalų kiekiu, taip pat nutarta neimti jokių krovinių ir apriboti keleivių bei jų bagažo kiekį.
Be 10 įgulos narių, istoriniame skrydyje dalyvavo 40 keleivių, tarp kurių buvo „Qantas“ vadovai, mokslininkai, tyrėjai ir žurnalistai.
