Spalio 11 d. apie 13 val. 21 min. netoli Kauno oro uosto, Karmėlavoje, užfiksuotas neautorizuotas bepiločio orlaivio skrydis. Į įvykio vietą operatyviai atvykę pareigūnai sulaikė Lietuvos Respublikos pilietį (gim. 1987 m.).
Vyras paaiškino, kad bepiločiu orlaiviu filmavo sklypą darbo tikslais, tačiau skrydį vykdė neturėdamas reikiamo leidimo.
Spalio 12 d. apie 14 val. 58 min. dar vienas neautorizuotas bepiločio orlaivio skrydis užfiksuotas draudžiamojoje zonoje netoli Vilniaus oro uosto, Jotvingių gatvėje. Į įvykį reagavę pareigūnai sulaikė Lietuvos Respublikos pilietį (gim. 1991 m.). Vyras paaiškino, kad skrydį vykdė norėdamas išbandyti naujai įsigytą bepilotį orlaivį.
Susiję straipsniai
Abiem atvejais pradėtos administracinės teisenos dėl orlaivių naudojimo taisyklių pažeidimo.
Administracinių nusižengimų kodeksas nurodo, kad skrydžių vykdymas, naudojant bepiločius orlaivius ir bepiločių orlaivių sistemas, virš karinių teritorijų arba nustatytu atstumu iki jų, arba draudžiamoje, ribojamoje ir pasienio zonos oro erdvėje, neturint tam teisės, užtraukia baudą nuo keturių šimtų iki aštuonių šimtų eurų.
Užfiksuoti skrydžiai Vilniaus ir Kauno oro uostų veiklai įtakos neturėjo – orlaivių skrydžiai nebuvo stabdomi.
Viešojo saugumo tarnyba primena, kad bepiločių orlaivių skrydžiai oro uostų prieigose esančiose draudžiamosiose ir ribojamosiose zonose yra griežtai reglamentuojami. Prieš kiekvieną skrydį būtina patikrinti galiojančius oro erdvės apribojimus ir įsitikinti, kad skrydžiui turimi visi reikalingi leidimai. Net ir trumpas skrydis, vykdomas asmeniniais ar darbo tikslais, gali kelti pavojų aviacijos saugumui ir užtraukti administracinę atsakomybę.