„Susidūrimas buvo visiškai netikėtas“, – per apklausą prisiminė vienas nukentėjusiųjų šioje byloje, greitkelyje vėlų vasario 18-osios vakarą „Škoda“ vairavęs 30 metų vyras.
Iš pradžių Islandijos plente netoli „Megos“ prekybos centro „Mercedes Benz“ rėžėsi kaktomuša į „BMW 540“, o nuo smūgio BMW atsitrenkė į ta pačia kryptimi važiavusį „Škoda“.
Pasak tyrimui vadovaujančio prokuroro Osvaldo Stadaliaus, vaizdo įrašai liudija, jog kaktomuša galėjo įvykti anksčiau, tačiau dar vieno automobilio vairuotojas paskutinėmis akimirkomis spėjo iš antros juostos pasukti į dešinę ir atsidurti pirmoje juostoje.
Tuo tarpu antra juosta už jo vykęs BMW vairuotojas kaktomušos išvengti nespėjo – 61 metų vyras žuvo vietoje, kaip ir avarijos kaltininkas.
Tuo momentu „Škoda“ važiavo pirmoje juostoje.
„Viskas įvyko labai greitai ir netikėtai. „Mercedes“ prieš eismą vyko dideliu greičiu“, – pareigūnams pasakojo „Škoda“ vairuotojas.
Prokuroras patvirtino portalui lrytas.lt, jog yra duomenų apie didelį „Mercedes“ greitį, tačiau jis paaiškės sulaukus techninės ekspertizės išvadų.
Socialiniuose tinkluose svarstyta, kad „Mercedes“ greitis galėjo siekti 150 kilometrų per valandą ar dar daugiau.
„Škoda“ vairuotojas ir kartu su juo važiavusi 28 metų keleivė per avariją buvo sužeisti nesunkiai.
Šiuo metu vyksta ir kitų bylos dalyvių apklausos.
Pareigūnai laukia kraujo tyrimo rezultatų, kurie parodys, ar vairuota esant blaiviam.
Buvo atimtos teisės
Neadekvatus T. Raubos elgesys kelyje, važiavimas prieš eismą verčia tyrėjus įtarti, jog pastarasis galėjo būti apsvaigęs nuo alkoholio.
Anksčiau T. Rauba buvo įkliuvęs Šiauliuose prie vairo smarkiai apgirtęs – jam tąsyk nustatytas sunkus girtumo laipsnis (2,52 prom.), o draudimas vairuoti transporto priemones iki tragiškos avarijos Kaune dar nebuvo pasibaigęs.
Nustatyta, kad lemtingą šeštadienį T. Rauba su žmona buvo nuvykęs į sanatoriją, o paskui vakare jis sumanė grįžti į Šiaulius, palikęs sutuoktinę vieną kurortiniame mieste. „Mercedes“ oficialiai priklauso jai.
Pasiteiravus, ar žmona nebuvo atkreipusi dėmesio, jog vyras galėjo sėsti prie vairo neblaivus, prokuroras O. Stadalius atsakė, jog tai viešinti – dar anksti: „Kol nėra išvados dėl galimo girtumo, to komentuoti negaliu“.
Abi mašinos suliepsnojo
Kauno pakraštyje įvykusi siaubinga avarija visuomenėje sukėlė platų atgarsį.
Viešose vietose įrengtos vaizdo kameros užfiksavo, kaip vėlų vasario 18-osios vakarą, apie 22 val. 30 min. „Mercedes Benz“ vairuotojas iš Jonavos gatvės atsidūrė Islandijos plente, priešingos krypties eismo pusėje. Šie vaizdain išplito po socialinius tinklus.
Lėkdamas didžiuliu greičiu, jis rėžėsi į tiesiai priešpriešais atvažiuojantį lengvąjį automobilį „BMW 540“ – abu vairuotojai žuvo vietoje.
Per avariją smarkiai sumaitoti „Mercedes“ ir BMW iškart suliepsnojo – ypač smarkiai ugnis suniokojo avarijos kaltininko visureigį.
Pro šalį važiavęs žmogus iš degančio „Mercedes“ vairuotoją ištraukė dar iki pagalbos tarnybų atvykimo, o BMW vairavusio 61 metų kauniečio kūnas rastas iškritęs, po priekine šio automobilio dalimi.
Vairuotojo elgesys – stulbinantis
Manoma, jog T. Raubą galėjo suklaidinti automobilyje įrengta navigacija.
Tačiau pareigūnai stebėjosi, kaip netgi „pavedus“ navigacijai, „Mercedes“ vairuotojas galėjo pakankamai ilgą atstumą važiuoti prieš eismą, ir dar didžiuliu greičiu.
„Greičiausiai vairuotojas suklydo, rinkdamasis maršrutą, tačiau kas lėmė klaidą – neblaivumas, nesusiorientavimas kelyje ar kitos priežastys, šiuo metu dar nustatinėjama“, – portalui lrytas.lt pasakojo prokuroras O. Stadalius.
Duomenų, kad šiaulietis ketino nusižudyti ir tyčia tokiu kraupiu būdu sukėlė avariją, pareigūnai neturi.
Greitis, blaivumas ir kitos svarbios aplinkybės paaiškės tyrimo metu.
