Šiaulių apygardos teismas kaltais pripažino visus penkis teisiamuosius, bet prisipažino tik du – kyšį kontrolieriams davę vairuotojai 55 metų Rolandas Jokubaitis ir 37 metų Deividas Juozapaitis.
Jie įpareigoti sumokėti po 1000 eurų į Nukentėjusių nuo nusikaltimų asmenų fondą.
Šiaulių TAC darbuotojams 39 metų Linui Astrauskui ir 33 metų Giedriui Vaitkui skirtos griežtesnės nuobaudos. L.Astrauskas įpareigotas sumokėti 2500 eurų baudą ir prarado teisę metus dirbti kontrolieriumi. G.Vaitkui skirta 7500 eurų bauda ir 1,5 metų uždrausta dirbti TAC kontrolieriumi.
Už padėjimą papirkti ir kyšininkauti nuteistam 35 metų Tomui Liaudanskiui bausmė subendrinta su Klaipėdos teismo skirta sankcija – jis per 2 metus nuo nuosprendžio įsiteisėjimo privalės sumokėti 8500 eurų baudą.
Už pažymą – 30 eurų
Nusikaltimai padaryti 2020 m. pabaigoje–2021 m. pradžioje.
R.Jokubaitis pažinčių ėmė ieškoti po to, kai į TAC nuvairavo automobilį „Volvo V70“. Mašiną apžiūrėjęs kontrolierius rado ne vieną trūkumą, tarp jų – išpjautas katalizatorius. Pakeisti šią detalę labai brangu, todėl vyriškis nutarė ieškoti kitokių išeičių ir kreipėsi pagalbos į sūnėną T.Liaudanskį.
Pastarasis patarė dėdei automobilio salone matomoje vietoje palikti 30 eurų. R.Jokubaitis prie pavarų svirties padėjo 20 ir 10 eurų kupiūras, o mašiną tikrinęs kontrolierius talone pažymėjo, kad „Volvo V70“ – tvarkingas automobilis.
Teisiamųjų suole atsidūręs vyriškis sakė, kad tik šis kontrolierius buvo įlipęs į vidų, o po apžiūros pinigų salone neberado.
Nutarė būti dosnesnis
D.Juozapaitis galimybe užmigdyti TAC kontrolieriaus budrumą nusprendė pasinaudoti net netikrinęs automobilio „Chrysler Sebring“. Vyriškiui įtarimų kėlė važiuoklės būklė, išmetamųjų dujų parametrai, todėl jis kreipėsi pagalbos į T.Liaudanskį.
Pastarasis paaiškino, kad atlygis priklauso nuo mašinos būklės: jei trūkumai nedideli, reikės mokėti 30, jei dideli – 50 eurų.
Vyriškis nutarė būti dosnus: į kavos puodelį prie automobilio pavarų svirties išsyk įdėjo kelias 10 ir 20 eurų kupiūras – iš viso 50 eurų.
Pareigūnų pričiuptas D.Juozapaitis sakė, kad po apžiūros pinigų salone nebebuvo. Tiesa, jis neatmetė tikimybės, kad kupiūras galėjo paimti ir tarpininkas.
Abu kontrolieriai sutartinai kratėsi kaltės.
L.Astrauskas sakė, kad T.Liaudanskio nepažįsta, anksčiau jo mašinos nėra tikrinęs. Pasak kontrolieriaus, „Volvo V70“ salone jis pinigų nei matė, nei ėmė. TAC darbuotojas sakė perspėjantis visus klientus nepalikti per apžiūrą salone nei pinigų, nei telefonų.
Kitas teisiamasis G.Vaitkus sakė, kad „Chrysler Sebring“ neturėjo trūkumų, todėl ir išdavė pažymą, jog automobilis techniškai tvarkingas.
Per pareigūnų atliktą kratą pas TAC darbuotoją buvo rasta 20 eurų. G.Vaitkus sakė, kad tądien pietums buvo pasiėmęs 40 eurų, o 10 jau buvo spėjęs išleisti.
Kaip ir kontrolieriai, išteisinti nepadarius jokios nusikalstamos veikos prašė ir T.Liaudanskis.
Pakako surinktų įrodymų
Teisiamuosius, liudytojus apklausęs, pareigūnų surinktus įkalčius įvertinęs teismas pripažino, kad inkriminuotos nusikalstamos veikos yra visiškai įrodytos.
Pažymėta, kad niekas kitas negalėjo paimti salone paliktų pinigų, nes per apžiūrą į vidų buvo įlipęs tik kontrolierius L.Astrauskas. O kitame epizode neginčijamai įrodyta, kad kontrolierius G.Vaitkus per apžiūrą bendravo su T.Liaudanskiu.
Nors per kratą G.Vaitkus turėjo nebe 50, o 30 eurų, teismas pabrėžė, kad netikėti kyšį salone palikusio vyriškio parodymais nėra pagrindo. Be to, buvo galimybė kupiūrą ir paslėpti.
Abu kontrolierius kaltais pripažinęs teismas nurodė iš jų išieškoti ir gautą kyšį. Tiesa, tai bus daroma nuosprendžiui įsiteisėjus.
