635 tūkstančiai 547 eurai ir 11 centų.
Tiek savivaldybė atseikės naujoms pilkojo granito trinkelėms Gedimino prospekte.
Jomis bus pakeistos tamsesnės trinkelės, esančios šiuo metu dviračių tako vietoje.
Gedimino prospektas rausiamas jau dabar, įrengiant iškylančius stulpelius prie Lukiškių aikštės. Tik nelabai aišku, ar jų prireiks. O didieji darbai prasidės pavasarį, kai ims ardyti grindinį. Ir darbai truks pusmetį – per visą dviratininkų sezoną.
Atkreips vairuotojų dėmesį
Dviračių takų atnaujinimas – taip pristatomi netrukus prasidėsiantys darbai Gedimino prospekte, kuris buvo rekonstruotas prieš 15 metų.
Atrodo, prabėgo visai nedaug laiko, bet valdžia sugalvojo jį vėl išversti. Kam to reikia?
Savivaldybės Miesto ūkio ir transporto departamento direktoriaus pavaduotojas Arūnas Visockas aiškino, kad dabartines tamsaus granito trinkeles Gedimino prospekte pakeis šviesesnės spalvos granito trinkelės.
Tai esą padės atkreipti vairuotojų dėmesį į dviratininkus.
Pilkos spalvos trinkelių Gedimino prospekte jau yra dabar – jomis pažymėtos punktyrinės linijos, atskiriančios dviračių takus, pėsčiųjų perėjos.
Savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ Tvaraus susisiekimo skyriaus projektų vadovas Antonas Nikitinas tikino, kad dabar tamsaus granito trinkelės yra susidėvėjusios ir ištrupėjusios.
Tačiau bus keičiamos tik dviračių takų trinkelės. Automobiliai ir toliau riedės grindiniu, kuris iš tiesų kai kur ištrupėjęs.
Juostos – 2 metrų pločio
A.Nikitino žodžiais, Gedimino prospektas yra viena iš aktyviausiai dviračiais važiuojamų gatvių.
Tad siekiama, kad dviratininkams paviršius būtų lygesnis.
Skaičiuojama, kad Gedimino prospektu abiem kryptimis per parą šiltuoju metų laiku važiuoja keli tūkstančiai dviratininkų. Per visą Gedimino prospektą bus paklota daugiau kaip 7,5 tūkst. kvadratinių metrų granito trinkelių.
Gatvės parametrai liks tokio pat pločio kaip ir dabar: dviračių juostos – beveik 2 metrų, automobiliams liks po 3 metrų pločio juostas abiem kryptimis.
Bus perkamos pilkos šilto atspalvio smulkiagrūdžio pjauto granito trinkelės – jos turi būti analogiškos jau esamoms prospekte paklotoms tamsaus granito trinkelėms.
Viešojo pirkimo konkurse buvo gauti trys pasiūlymai, o pasirinktas rangovas – įmonė „Azuritas“.
Dirba ties Lukiškių aikšte
Tai dar ne viskas. Gedimino prospekte netrukus pakylantys stulpeliai bus ne tik prie Katedros aikštės, Vilniaus gatvės, bet ir prie Lukiškių. Tik kokia iš jų nauda?
Užtvėrę dalį Gedimino prospekto įmonės „Grinda“ darbuotojai ties Lukiškių aikšte šiuo metu montuoja naujus pakylančius stulpelius.
Vienai vietai apie 50 tūkst. eurų kainuojantys nerūdijančiojo plieno hidrauliniu būdu pakeliami ir nuleidžiami užtvarai atvežti iš Didžiosios Britanijos. Jie skirti eismui riboti.
Kartu savivaldybė pripažino, kad ir be brangios eismo ribojimo įrangos sugeba sudrausminti pažeidėjus, praėjusią savaitę paskelbusi, kad vien per pirmus du vasario savaitgalius vienoje Gedimino prospekto dalyje baudomis apdalijo per pustrečio šimto vairuotojų.
Šia prospekto dalimi savaitgaliais eismas draudžiamas. Tai skelbia kelio ženklai.
Paliks tarpą transportui
Gedimino prospekte ties Vilniaus gatve automatiniai pakeliamieji užtvarai jau sumontuoti. Eismas pagrindinėje sostinės gatvėje yra ribojamas darbo dienoms nuo 19 iki 4 valandos, taip pat savaitgaliais ir švenčių dienomis.
Iki šiol įmonės „Grinda“ darbininkai vakarais ir rytais atvažiuoja į Gedimino prospektą ir prie prekybos centro „GO9“, kaip anksčiau, įsuka stulpelius rankomis.
Tačiau ir automatiniai stulpeliai bus pakeliami iš dalies – paliekant 3 metrų pločio privažiavimą transportui iki „GO9“ pastato į toje gatvės dalyje esančius objektus.
Ties minėtu pastatu įrengtas ženklas, draudžiantis transporto eismą likusia Gedimino prospekto dalimi savaitgaliais ir ne darbo valandomis.
Labiausiai pakenkė vanduo
Automatiniai užtvarai montuojami ir ties Lukiškių aikšte. Tokie automatiniai užtvarai Gedimino prospekte ties Katedros aikšte buvo įrengti rudenį, prieš popiežiaus Pranciškaus vizitą.
Pasak „Grindos“ vadovo Kęstučio Vaicekiūčio, teko taisyti 15 metų senumo klaidas – tuomet pakeliamieji užtvarai teveikė gerus 5 metus – juos sugadino prastai suprojektuotas ir įrengtas vandens drenažas po užtvarais, jų mechanizmai buvo pažeisti, oksidavosi.
Įvertinus pakeliamųjų stulpelių Gedimino prospekte prie Katedros aikštės būklę nuspręsta įsigyti naują kelio užtvarų sistemą ir įrengti tinkamą drenažo sistemą.
Užtvarai ties Katedros aikšte ir Vilniaus gatve atsirado 2003 metais, kai Gedimino prospektas buvo rekonstruojamas.
Idėją taip riboti eismą iš užsienio parsivežė tuometis meras Artūras Zuokas.
Tačiau užtvarai greitai sugedo, juos kelis kartus teko remontuoti. Po šešerių metų jie pakildavo tiktai nuo Katedros aikštės pusės.
Labiausiai užtvarams kenkė į vidų subėgantis vanduo, kuris žiemą užšaldavo.
Remonto jiems prireikdavo ir dėl gatvėse barstomos druskos ir smėlio.
Pažeidėjai – kaip ant delno
Savivaldybė neseniai pagrūmojo, kad kelionė 400 metrų Gedimino prospektu nepaisant kelio ženklų gali būti brangi.
Čia per pirmus du vasario savaitgalius iki 90 eurų siekiančiomis baudomis apdalyti 258 vairuotojai.
Pėstiesiems ir dviratininkams savaitgaliais ir vakarais palankų Gedimino prospektą 4 ratais mėginę įveikti vairuotojai užfiksuoti vaizdo stebėjimo kameromis, o informacija apie pažeidimus persiųsta Kelių policijos valdybai. Ji ir skirs baudas. Ir nereikia nė užtvarų – savivaldybės paskelbtose nuotraukose visi pažeidėjai – kaip ant delno.
Savivaldybės Saugaus miesto departamento pareigūnai tvirtino, kad atidžiai stebi Gedimino prospektą, – fiksuoja šimtus pažeidimų, kai nepaisoma įvažiuoti arba statyti automobilius draudžiančių kelio ženklų.
Pasak pareigūnų, ypač dažnai ženklų nepaisoma Gedimino prospekto atkarpoje nuo Katedros aikštės iki Vilniaus gatvės.
Nauja vaizdo stebėjimo sistema čia įrengta praėjusių metų gegužę, o iš viso mieste pradėjo veikti per 100 naujų vaizdo stebėjimo kamerų.
Gedimino prospekto ir Šventaragio gatvės bei Gedimino prospekto ir Vilniaus gatvės sankryžose įrengtos kameros per du šių metų vasario savaitgalius fiksavo 160 Kelių eismo taisyklių pažeidimų statant automobilius ir 98 pažeidimus, susijusius su važiavimo tvarka.
Vietoj granito atsirado betonas
Pernai savivaldybė neprotingai pradėjo ir Operos ir baleto teatro prieigų remontą. Įmonės „Grinda“ darbininkai išlupo raudono granito plokštes, o vietoj jų pritvirtino rausvas betonines.
Kadangi darbai buvo pavadinti teatro prieigų tvarkymu, jokio projekto savivaldybė nerengė. Ji pažadėjo, jog po kelerių metų aikštė bus dar kartą iš esmės pertvarkyta.
Tačiau šis laikinas tvarkymas ne toks ir pigus – jam skirta 740 tūkst. eurų.
Pasaulyje kritus granito kainoms, tiek tikrai užtektų ne betoninėms, bet tikro granito plokštėms sukloti.
Teatro prieigoms sutvarkyti prireikė apie 40 tūkstančių šaligatvio plytelių, bus atnaujinta apie 1000 vienetų atraminių sienučių granitinių apdailos plokščių.
