Abu keltai pastatyti Vokietijos Flensburgo laivų statykloje, kiekvienas iš jų gali plukdyti daugiau nei 4 kilometrus į vieną eilę sustatytos ratinės technikos. Iki šiol didžiausi AB „DFDS Seaways“ valdomi ro-pax tipo keltai, plaukiojantys iš Klaipėdos į Vokietiją ir Švediją gali sutalpinti 2,5 tūkstančių linijinių metrų krovinio.
„Tulipa Seaways“ „tarnybą“ Šiaurės jūroje tarp Anglijos Imingemo ir Olandijos Roterdamo uostų pradės šių metų spalio 2 d.
„AB „DFDS Seaways“ laivyną dabar sudaro 12 didžiųjų jūrinių keltų. Džiugu, kad mūsų kompanijos akcininkai Danijoje palankiai vertina jūrinio verslo aplinką Lietuvoje, mūsų jūrininkų profesionalumą ir patiki mums valdyti vis didesnius laivus“, – sakė AB „DFDS Seaways“ vykdantysis direktorius Jonas Nazarovas.
Kelte dirbs lietuviška įgula po 20 žmonių kiekvienoje pamainoje. „Gardenia Seaways“ 2 lietuviškos įgulos jau darbuojasi nuo liepos mėnesio.
