Apie tai, kad „Hyperloop Transportation Technologies“ (HTT) generalinis direktorius Dirkas Ahlbornas pasinaudojęs Pasaulio Ekonomikos Forumu Davose, Šveicarijoje, išdėstė naujausius planus apie pirmąjį „hyperloop“ komercinį kelią, portalas Technologijos.lt rašė jau anksčiau. Panašu, kad procesas į priekį juda greičiau, nei buvo galima tikėtis.
HTT pasirašė susitarimą, leidžiantį pradėti regiono galimybių studijos tyrimus – tai yra pirmasis žingsnis, kuris parodys, ar galima pastatyti „hyperloop“ kelią tarp Klyvlendo ir Čikagos.
Tyrime daugiausiai dėmesio bus skirta keletui skirtingų koridorių įgyvendinimo gyvybingumui nustatyti.
Skaičiuojama, kad 504 km kelionė tarp Klyvlendo ir Čikagos turėtų užtrukti vos 28 minutes – modulis skrietų sunkiai suvokiamu 1175 km/h greičio.
„Reguliavimas yra pagrindinė „hyperloop“ įgyvendinimo kliūtis, todėl mes labai džiaugiamės sukūrę pirmąją realią viešojo ir privataus sektoriaus partnerystę, kuria siekiama „hyperloop“ sistemą JAV paversti realybe“, – teigė D.Ahlbornas. HTT kompanija jau yra sudariusi sutartis su daugybe kitų viešojo sektoriaus partnerių visame pasaulyje, įskaitant Indijoje ir Europoje.
„Hyperloop“ įdėją gana intensyviai plėtoja ne tik „Hyperloop Transportation Technologies“ kompanija, bet ir „Virgin Hyperloop One“ bei, žinoma, Elono Musko „The Boring Company“. Vis dėlto, didžioji dalis šių kompanijų darbų yra dar vis planavimo etape – tačiau įdomu stebėti ir spėlioti, kuriai pirmai pavygs įgyvendinti „hyperloop“ įdėją.
