Atnaujinta krantinės atkarpa tapo patogia jungtimi pėstiesiems ir dviratininkams, keliaujantiems iš Antakalnio į centrinę miesto dalį. Nepaisant upėje pakilusio vandens, kuris šį pavasarį apsėmė krantinę, kelerius metus trukę darbai eina į pabaigą.
„Upė yra svarbi miesto arterija, kurią siekiame kuo labiau atnaujinti ir įveiklinti.
Sutvarkę krantinę grąžiname į pakrantę aktyvų miesto gyvenimą, o upė darniai papildo miesto viešąsias erdves ir tampa viena jų“, – aiškino meras Valdas Benkunskas.
Rekonstruojant kairiąją Neries krantinės atkarpą nuo Šilo tilto iki brolių Vileišių skvero sutvarkyti dviračių ir pėsčiųjų takai, įrengtas apšvietimas, suformuotos lietaus surinkimo sistemos, atkarpos papildytos mažosios architektūros elementais.
Sutvarkytas ir krantinės šlaitas – jis apsodintas naujais želdiniais.
„Saugiai ir patogiai keliauti į miesto centrą iš Žirmūnų ir Antakalnio jau galima ir kaire krantinės puse. Tikimės, kad šios atkarpos rekonstrukcija paskatins daugiau vilniečių persėsti iš automobilio ant dviračio, o miesto svečius – atrasti vieną seniausių sostinės rajonų – Antakalnį, kuris turi turtingą istoriją bei kultūrinį paveldą“, – sakė Vilniaus vystymo kompanijos vadovė Laura Joffė.
Krantinėje ties P.Vileišio gatve įrengta dviračių eismui skirta važiuojamoji dalis.
Raudonos asfalto dangos dviračių take judama lėtesnio eismo principu – transporto priemonių greitis apribotas ne tik kelio ženklais, bet ir iškiliaisiais kalneliais. Dviračių gatve galima važiuoti ne greičiau kaip 30 kilometrų per valandą.
Tvarkant P.Vileišio gatvę, nugremžus dalį asfalto dangos, rastas maždaug 1930 metais klotas akmeninis grindinys.
Derinant su Kultūros paveldo departamentu suplanuotas dviračių takas nutiestas įkomponuojant ir rastą grindinį.
O kairioji Neries krantinės atkarpa nuo Žvėryno iki Žirmūnų tvarkoma etapais.
Šį pavasarį pradėta tvarkyti atkarpa nuo brolių Vileišių skvero iki Žaliojo tilto. Šiuos rekonstrukcijos darbus planuojama užbaigti 2025-ųjų pirmąjį pusmetį.
Krantinės atnaujinimo darbai daugiausia finansuojami Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis, 15 proc. projekto vertės skiriama iš valstybės ir savivaldybės biudžetų.
Neries krantinės atkarpos nuo brolių Vileišių skvero iki Žaliojo tilto rekonstrukciją finansuoja savivaldybė.
