Vokiečiai išleidžia paskutinio šio automobilio versiją, kuri taip ir vadinasi – „Final Edition“. Automobilis pagamintas naudojantis visais „Final Edition“ privalumais, kadangi daugelis automobilių gamintojų jau turi tokios patirties, įskaitant ir „Mercedes-Benz“, todėl vokiečiai per daug negalvojo.
Prabangiausią 500-ojo „Gelandewageno“ versiją iš išorės ir iš vidaus pažymėjo specialiais užrašais, kad tai tikrai yra „Final Edition“ ir pasiūlė pirkėjams tris spalvos pasirinkimus: juodą, baltą arba žalią.
Žinoma, pakėlė kainą, tai – garantuotas receptas greitam ir lengvam pelnui. Juk pirkėjai įsigys šiuos automobilius dar ir dėl to, kad jie turės didesnę išliekamąją vertę.
„Mercedes“ planuoja pagaminti pusantro tūkstančio paskutinės serijos automobilių, tai yra, po penkis šimtus visų trijų spalvų.
Juose sumontuotas aštuonių cilindrų, keturių litrų variklis, kuris siekia 421 arklio galią. Už tokį automobilį pirkėjams teks pakloti ne mažiau kaip 200 tūkst. eurų, o užsakymai jau priimami.
Nuo kitų metų, daugiausia ką pasiūlys „Mercedes“ įmonė „Gelandewagen“ pirkėjams, bus šešių cilindrų varikliai, tačiau aštuonių cilindrų varikliai bus montuojami į sportinius AMG automobilius.
Toliau – dar įdomiau. Netrukus turėtų debiutuoti elektra varomas „Gelandewagen“, kuris greičiausiai vadinsis EQG.
