Susirinko pastolius ir dingo
Užpernai remontuoti pradėtas pėsčiųjų tiltas per Nevėžį šalia Panevėžio bendruomenių rūmų dabar stovi aplupinėtas ir uždarytas, o statybininkai susirinko prie jo buvusius pastolius ir dingo.
Šis prieš 62 metus pastatytas tiltas panevėžiečiams labai reikalingas einant į ligoninę, Konsultacijų polikliniką, kitas įstaigas.
Nemenko rato palei upę sukti nenorintys drąsuoliai buvo praardę užkardas ir, rizikuodami gyvybe, eidavo tiltu į kitą upės krantą. Baiminantis tragedijos, dabar užkardos abiejose tilto pusėse jau kaip reikiant užaklintos.
Viešųjų erdvių prie Bendruomenių rūmų, į kurias patenka ir pėsčiųjų tiltas per Nevėžį, sutvarkymo projekto vadovas, savivaldybės techninės priežiūros specialistas Gintaras Lebedevas, pasitikslinęs, kuriam laikraščiui korespondentas atstovauja, nurodė klausimus pateikti raštu.
„Telefonu į klausimus neatsakinėjam, toks yra mūsų vadovybės nurodymas“, – neslėpė specialistas.
Atsirašinėjo biurokratiškai
Raštu G.Lebedevas trumpai atrašė, kad, atlikus papildomą tilto ekspertizę, nuspręsta visiškai nuvalyti konstrukcijas, o paskui tikslinti projekto sprendimus, tai dabar ir atliekama.
Dar parašė, kad visi projekto darbai bus atlikti iki šių metų pabaigos, bet konkrečiai, kiek kainuos pėsčiųjų tilto remontas, – nenurodė.
Paprašytas paaiškinti, ką reiškia visiškai nuvalyti tilto konstrukcijas, po to tikslinti projekto sprendimus, G.Lebedevas atrašė, kad techninio projekto sprendiniuose numatyta, jog darbo projekto rengimo etape privaloma atlikti tilto bandymą eismo apkrovai, tai ir buvo atlikta.
Be to, privaloma atlikti tilto perdangos viršutinio paviršiaus būklės įvertinimą dėl techninio projekto sprendinių koregavimo.
Žadėjo užbarikaduoti tiltą
Rangovo Panevėžio statybos tresto statybos direktorius Kęstutis Tamošiūnas sutiko tik raštu gauti klausimus ir atsakyti per savo atstovę Eglę Mitalę.
Atsakymo rašte teigiama, kad pėsčiųjų tilto per Nevėžį remonto darbai laikinai sustabdyti dėl techninių reikalų – reikia papildyti projektinius sprendinius dėl faktinės tilto būklės.
Ką tai reiškia paprastų žmonių kalba, sunkoka suprasti, greičiausiai tai, kad projektas bus koreguojamas.
Taip pat nurodoma, kad buvo kliūtis Kranto gatvėje – vyko archeologiniai tyrimai. Netoli Stasio Eidrigevičiaus menų centro darbų aikštelės atrasti senovinio statinio pamatų fragmentai. Vykusios ir vandentiekio tinklų trasų rekonstrukcijos.
„Tiltas uždarytas aklinai, nebent žmonės praardė užkardas ir pasidarė praėjimą. Darbininkai net buvo jį užvirinę, bet tikrinsime, ar kas nesikeitė. Jeigu yra praėjimas, teks užbarikaduoti“, – griežtai kirto tresto atstovas.
Kiek kainuos tilto remontas, nenurodė ir rangovo atstovai – tai esanti komercinė informacija.
Tilto būklė blogesnė nei manyta
Pradėtas, bet nebaigtas remontuoti ir prieš 55 metus pastatytas pėsčiųjų tiltas per Nevėžio upę Skaistakalnio parke.
Šio parko sutvarkymo projekto vadovas, savivaldybės specialistas Tadas Stanikūnas sakė, kad tilto remonto darbai buvo sustabdyti pernai vasarą, nes atlikus papildomą statinio ekspertizę paaiškėjo, jog tilto būklė yra blogesnė nei buvo manyta rengiant projektą.
„Tilto būklė tokia, kad reikia papildomų sutvirtinimų. Su projektuotojais sudaryta sutartis, kad papildytų projektą, rangovas užsakinėja turėklus, kitas detales, tikiu, kad šiemet tiltas bus baigtas remontuoti“, – kalbėjo projekto vadovas.
T.Stanikūnas teigė, kad buvo minčių dar šį mėnesį atnaujinti tilto remonto darbus, tačiau planus pakoregavo Ukrainoje prasidėjęs karas, nes rangovui sunkiau gauti reikiamų detalių ir medžiagų.
Vaikšto ir nesuremontuotu
Pasak specialisto, negerai, kad žmonės, nepaisydami pastatytų draudžiamųjų ženklų, vaikšto nebaigtu remontuoti tiltu.
„Tilto konstrukcijos nėra labai pavojingos, bet neįrengus turėklų eiti juo nesaugu“, – pažymėjo jis.
T.Stanikūnas sakė, kad, pagal pirminį projektą, Skaistakalnio tilto remontas būtų kainavęs per 600 tūkst. eurų. Tačiau jau aišku, jog kaina didės, o tiksli suma paaiškėsianti patikslinus projektą.
Projekto vadovo teigimu, sulig tilto remonto užbaigimu bus baigtas tvarkyti ir visas Skaistakalnio parkas, nes pėsčiųjų ir dviračių takai bei naujas apšvietimas jau įrengti.
Viso projekto rangos darbų kaina – per 3 mln. eurų, iš jų beveik 2,6 mln. eurų sudaro europinės lėšos, 228 tūkst. eurų skyrė šalies Vyriausybė, 233 tūkst. eurų prisidėjo miesto savivaldybė.
Parkas nei skustas, nei luptas
Skaistakalnio tiltą remontuojančios įmonės „Dujotiekio statyba“ vadovas Nerijus Palionis teigė nesantis ekspertas, todėl nesiryžtantis vertinti tilto būklės. Tačiau, pasak jo, visi mato, kad tiltas yra ne pirmos jaunystės.
„Remontuoti seną tiltą yra gerokai pigiau nei pastatyti naują, bet užtrunka ilgiau, ypač kai kažką reikia keisti, kažkas nebuvo įvertinta“, – kalbėjo direktorius.
N.Palionis pripažino, kad karas Ukrainoje turėjo įtakos dėl kai kurių tilto remontui reikalingų medžiagų ir detalių tiekimo, tačiau didelių problemų dėl to nesą.
Pašnekovas nesiėmė spėlioti, kada bus baigtas remontuoti tiltas, nes bedirbant išlenda visokių niuansų – tai armatūra supuvusi, tai dar kažkas. Tada kviečiamas ekspertas, kad įvertintų situaciją, o darbai sustoja.
„Mums irgi norisi greičiau pabaigti darbus ir priduoti tiltą, nes dabar parkas atrodo nei skustas, nei luptas“, – sakė N.Palionis.
