Ateities interjero vizija
Plėtodama autonominio važiavimo viziją, Las Vegaso parodos lankytojams BMW suteikė galimybę pažvelgti į novatorišką automobilio interjero koncepciją ir jo valdymo galimybes.
Parodoje galima apžiūrėti automobilio futuristinę autonominio automobilio interjero koncepciją perteikiantį maketą. Šio automobilio interjeras primena kambarį su atskiromis funkcinėmis zonomis ir minimalistinio dizaino akcentais.
Visos automobilio valdymo ir informacinės technologijos yra antrame plane, akcentuojamas patogus keliavimas ir sudaroma galimybė užsiimti pamėgta veikla, pavyzdžiui, skaityti knygą ar žiūrėti televizijos laidą.
Dar viena šiame futuristiniame automobilyje panaudota inovacija – nauajs informacinis ekranas. Jis į vieną sprendimą sujungia projektoriaus, valdymo gestais ir lietimais technologijas bei siūlo naujos kartos naudotojo sąsają.
Didelio formato informacinis ekranas yra projektuojamas priešais centrinę konsolę, jo valdymo funkcijos atliekamos pirštų ir rankų judesiais tiesiog ore, be tiesioginio kontakto su paviršiumi. Prisilietimo pojūtį pirštų galiukuose pasirinkus kokią nors funkciją sustiprins specialus ultragarso generatorius.
Didesniam keleivių patogumui BMW taip pat sukūrė asmeninę garso užsklandą. Į galvos atlošus integruota užuolaida kiekvienam keleiviui leidžia klausytis muzikos ar kito garso netrukdant kitiems ekipažo nariams.
Tuo metu galinės sėdinių eilės keleiviai naudosis plataus formato nusileidžiančiu ekranu, kuriame gali žiūrėti filmus, televizijos programas ar atvaizduoti turinį iš savo išmaniųjų įrenginių, prijungtų prie automobilio informacinės sistemos.
Kaip veiks autonominis BMW?
Pirmą visiškai autonominį modelį „BMW iNext“ vokiečių koncernas planuoja išleisti 2021 metais.
Bendrame projekte bavarų kompanija bus atsakinga už judėjimo kontrolę ir automobilio saugumo užtikrinimą.
Naudojama „Intel GO“ platforma apima tiek kompiuterinę automobilio sistemą, tiek debesų kompiuterijos sprendimus, įskaitant dirbtinį intelektą ir mašininį mokymąsi, reikalingus autonomiškam automobilių judėjimui įgalinti.
Gamintojas skelbia, kad ši sistema į visumą sujungia skirtingus jutiklius, modeliuoja aplinką ir judėjimo trajektorijas, priima sprendimus ir įgyvendina numatytą važiavimo scenarijų.
„Mobileye“ bandomuosius automobilius yra aprūpinusi savo sukurta „EyeQ5“ kompiuterinės regos sistema, kuri apdoroja iš 360 laipsnių kampu veikiančių kamerų ir kitų jutiklių gautus duomenis.
„EyeQ5“ kartu su „Intel“ procesoriumi sudaro į kiekvieną automobilį integruojamą pagrindinį autonominio valdymo sistemos bloką.
BMW ketina toliau glaudžiai dirbti kartu su „Mobileye“ tobulinant automobilio aplinkos modeliavimą ir apdorojant iš skirtingų automobilio jutiklių gaunamus duomenis.
Bendrovės taip pat ketina kartu kurti važiavimo taisykles, kuriomis turėtų vadovautis automobilį sudėtingose situacijose valdantis dirbtinis intelektas.
Po penkerių metų išleidęs pirmą „BMW iNext“ automobilį, ateityje koncernas ketina pristatyti ir kitų savo modelių bei prekės ženklų modelius, kurie sugebės visiškai valdyti save.
Informacinis langas
Praėjusiais metais pristačiusi veidrodį, kuriame gali būti atvaizduota įvairi informacija apie automobilio būklę, šįmet BMW pristato namams skirtą informacinį ekraną.
Šis langas yra susiejamas su automobilio informacine sistema ir asmeniniais išmaniaisiais prietaisais, todėl jame pateikiama apibendrinta dienotvarkė, kasdieniam maršrutui suplanuoti reikalinga informacija ir kitas turinys.
Informacinis ekranas, kaip ir kai kuriuose BMW modeliuose esančios sistemos, valdomas gestais.
