Viena iš aktyvių lankytinų vietų praras kauniečių ir miesto svečių susidomėjimą, mat nuvirtusi viršutinė tilto dalis jau išardyta, sunkvežimiai išveža atliekas.
Bendrovės „Kauno tiltai“ komunikacijos specialistė Giedrė Samulionytė–Lekavičienė naujienų portalui lrytas.lt pranešė, jog viršutinė tilto dalis jau nuardyta, darbai vykdomi tilto apačioje. Tačiau eismo stabdyti jau nebeplanuojama.
„Smalsuoliai čia gali nebevažiuoti ir nesudaryti eismo spūsčių – eksponato jau nebėra“, – naujienų portalui lrytas.lt pranešė kaunietis Vytautas.
Primename, jog atrama buvo trupinama naktimis, pasišviečiant galingais prožektoriais. Persisvėrusios tilto konstrukcijos dalis buvo trupinama ekskavatoriumi su betono ardymo žirklėmis, kurios strėlės siekis – 22 metrai. Tuo metu automobiliai buvo nukreipiami apylanka per miestą.
Vasario 14-osios vakare ardant viduriniąją A. Meškinio tilto dalį, maždaug 400 tonų svorio konstrukcija nugriuvo. Iškart po įvykio buvo uždarytas eismas po tiltu besidriekiančia Panerio gatve. Įvykio metu tilto perdangos dalis atitrūko nuo atramos. Viena jos dalis atsirėmė į upės pakrantę, o kita pakilo į viršų.
Ši kompozicija tautiečių buvo praminta „Tiltaniku“.
A.Meškinio tilto per Nerį (viduriniojo tilto) rekonstrukcijos ties Kaunu darbai pradėti dar praėjusiais metais. Pagal sutartį darbai turėjo būti baigti iki 2024 m. pabaigos. Šios sutarties darbų vertė – 68,37 mln. eurų, įskaitant pridėtinės vertės mokestį (PVM).
Skaičiuojama, kad šiuo kelio ruožu, į kurį patenka ir minėtas tiltas, nuo Biruliškių sankryžos iki „Via Baltica“ kai kuriomis dienomis automobilių srautas siekia iki 78 tūkst. automobilių.
