Pastarajame Kontrolės komiteto posėdyje kone kelių remonto ekspertės vaidmenį prisiėmusi valstietė Adelė Štelmokienė taip karščiavosi, kad sunkiai ją suvaldyti ir raminti sekėsi net komitetui pirmininkaujančiam liberalui Sauliui Grinkevičiui.
Galiausiai gyventojų skundo svarstymas dėl Kėdainių rajone, Saviečiuose, naujai įrengtos Mėklos gatvės atrodė panašesnis į bobučių derėjimąsi dėl agurkų daigų kainos pavasariniame turguje, nei į politikų dalykišką gyventojams rūpimo klausimo spendimą.
Gavo laišką
Nors įtampa Kontrolės komitete augo nuo pat pirmųjų posėdžio minučių, savo apogėjų ji pasiekė ėmus svarstyti Saviečių kaime esančios Mėklos gatvės rekonstrukcijos klausimą.
Į Kontrolės komitetą kreipėsi anonimu norėjęs išlikti minėto kaimo gyventojas, kuris skundėsi, kad gatvė sutvarkyta nekokybiškai, į gyventojų skundus reaguojama pro pirštus, atsakymai neteikiami.
„Prašome patikrinti savivaldybės administracijos veiksmus dėl Saviečių kaimo Mėklos gatvės taisymo darbų.
Informuojame, kad 2020 m. spalio–gruodžio mėnesiais gatvė buvo rekonstruojama. Po rekonstrukcijos buvo matoma, kad šalikelės yra nekokybiškos, nes užvažiavus su transporto priemone lieka vėžės, kai kuriose vietose jos nesiekia metro pločio, šalikelės vietomis jau užpiltos žvyru, kraštai neapželdinti.
Balandžio pabaigoje kreipėmės į merą ir administraciją, vėl vyko tvarkymo darbai bet situacija nesikeičia.
Atsakymo negavome, šalikelėmis negali naudotis nei pėstieji, nes sminga kojos, nei dviratininkai, nei automobiliai“, – taip anonimas rašė Kontrolės komiteto nariams.
Komiteto pirmininkas patikino, kad po to, kai gavo laišką, buvo nuvykęs į minėtą gatvę.
„Iš tiesų ten keistokai atrodo ta gatvė. Šalikelės kelia nuostabą, gatvelė labai siaura, per šalikelę važiuojant, mašina bandė smigt, na, mano supratimu, ten kažkas negerai“, – kalbėjo S. Grinkevičius.
Skundų neturėjo
Situaciją pakankamai smulkmeniškai išaiškino savivaldybės Statybos ir turto skyriaus vedėja Audronė Naujalienė. Ji pabrėžė, kad gatvės rekonstrukcijos projektas, nors ir senas (parengtas 2011 metais), tačiau atitinka visus normatyvus, o projektą rengiant, jį pristatant visuomenei bei vykdant darbus niekas dėl nieko nesiskundė.
O ir dabar skundai keliami dėl vienos gatvės atkarpos. Nors ši gatvė yra labai ilga, kitur tokių problemų kažkodėl nekyla.
„Gatvė yra siaura, tačiau gatvės plotį riboja privačių savininkų sklypai. Visi sklypai yra sumatuoti, jiems priklauso atitinkamas plotas, o gatvei liko gana mažai vietos.
Patys kelkraščiai įrengti tokie, kokie galėjo būti įrengti pagal gatvei skirtą plotą.
Dėl paviršinio vandens nubėgimo griovio kelkraščiai kai kur yra siauresni nei vienas metras.
Gavus skundą, kelkraščiai vietomis buvo sustiprinti, tačiau kol nesuaugs augmenija, tol jie bus tokie“, – informavo A.Naujalienė ir pridūrė, kad daugelyje kaimų yra tokių siaurų gatvių, kaip ir minima Saviečiuose.
Ji taip pat akcentavo, kad gavus gyventojų skundą buvo pasamdytas nepriklausomas techninis prižiūrėtojas, kuris atliko visus asfalto bei kelkraščio tyrimus ir pažeidimų nenustatė.
Šioje vietoje buvo įvykę ir keli savivaldybės atstovų susitikimai su rangovais ir techniniais prižiūrėtojais.
Maža to, skyriaus vedėja tikino, kad anoniminiam skundo rašytojui buvo pateiktas ir atsakymas elektroniniu paštu.
Tikrins ir dar kartą
Kol dar kelio remonto darbams taikomas garantinis laikotarpis, galima tikrinti kelią skersai išilgai ir, radus neatitikimus, reikalauti klaidas ištaisyti.
„Neužilgo šį kelią tikrins dar ir Lietuvos automobilių kelių direkcijos atstovas. Jis teiks pastabas, o mes, savo ruožtu, imsimės visų veiksmų, kad į jas būtų sureaguota“, – žadėjo A.Naujalienė.
Kilo įtarimas
Tiesa, savivaldybės administracijos atstovai akcentavo, kad nuvykus į vietą kilo abejonių, ar tikrai tas kelkraštis toks jau silpnas, kaip teigia besiskundžiantis anonimas. Jie aiškinosi, ar tik nebus taip, kad gal tiesiog žmonės iš ką tik suberto kelkraščio tikisi daugiau, nei turėtų bei patys jį sąmoningai ar nesąmoningai gadina?
„Su seniūnu nuvažiavome į vietą ir ten, vienoje vietoje buvo matomos akivaizdžios „pagazavimo“ žymės. Kelkraštyje likusi didelė vėžė, o šalimais ant asfalto nuo padangų likęs juodas ruožas.
Turime įtarimų, dėl ko vėžės atsiranda tik vienoje kelio vietoje. Nors gatvė labai ilga, bet kitur tokių bėdų kažkodėl nėra“, – sakė administracijos direktorius Arūnas Kacevičius.
„Mes galvojame, kad tos vėžės gali būti ir nuo sunkiojo transporto. Vietoje padarėme eksperimentą ir, pravažiavus su lengvąja mašina, tokių vėžių kelkraštyje neliko.
Matėme vienoje vietoje ir kelkraščio krašte smarkiai įspaustus žmogaus pėdsakus, kurie rodo, jog buvo sąmoningai kelkraščio kraštas stumiamas žemyn.
Žinoma, gatvė siaura, prasilenkiant joje dviem automobiliams tenka išvažiuoti į kelkraštį.
Tačiau bent jau tada, kai mes buvome, per pusantros valandos gatve nepravažiavo nei vienas automobilis“, – sakė A.Naujalienė.
Užsipuolė visus
Čia savo „kaimietišką“ kultūrą parodė A.Štelmokienė. Ji per kelias minutes sugebėjo užsipulti tiek pačią skyriaus vedėją A.Naujalienę, tiek ją raminti bandžiusią Kontrolės komiteto narę Nijolę Naujokienę, tiek ir savivaldybės administracijos direktorių A.Kacevičių.
Panašu, kad A.Štelmokienei jau tampa kone įprasta visur įžvelgti kitų politikų norą pakenkti kaimui. Be to, šiai politikei būdinga žinoti ir tai, ką neva kiti galvoja.
„Audrone, jūs sakote netiesą. Galiu pakviesti jus į tą gatvę. Prasilenkime abi su lengvosiomis mašinomis – įvažiuosit ir paliksit ten ratą.
O kur pėstiesiems eiti? Kelkraštis nesutvirtintas ir netiesa, kad augalija viską padarys. Augalija griovį sutvirtins, bet ne kelkraštį“, – visų reikalų ekspertės vaidmenį kreipdamasi į savivaldybės Statybos ir turto skyriaus vedėją A.Naujalienę karščiuodamasi prisiėmė tarybos narė A.Štelmokienė.
Tačiau jos kolega S.Grinkevičius bandė ją nuraminti sakydamas, kad vis tik trūkstama augmenija gali lemti kelkraščio nestabilumą.
Tuo tarpu A.Naujalienė neišsigando politikės priekaištų ir nepasidavė auklėjama bei atviru tekstu paragino politikę neišvartyti kitų žmonių žodžių ir nelipdyti jiems savo pačios susigalvotų minčių.
Pasišovė važiuoti kartu
Išgirdę, kad netrukus kelio apžiūrėti atvyks Automobilių kelių direkcijos atstovai, Kontrolės komiteto nariai pasišovė atvykti į šį susitikimą.
Galiausiai problemos nesprendžiančios diskusijos Kontrolės komitete buvo baigtos be apčiuopiamų rezultatų ir nutarta išvadas padaryti tik sulaukus gatvę apžiūrėsiančių Kelių direkcijos specialistų komentarų.
