Nors per avariją automobilis buvo visiškai sudaužytas, šiurpaus įvykio metu nesuveikė nė viena automobilio oro pagalvė ir žuvo priekinėje keleivio vietoje sėdėjusi mergina.
Ji su tėvais važiavo namo švęsti savo 21-ojo gimtadienio.
Šiuo metu avarijos aplinkybes tiria pareigūnai. Naują automobilį pardavusio Panevėžio salono „Auresa“ vadovas Marius Goštautas, dukters netekusio Virginijaus Šleikaus teigimu, jam aiškino, kad galbūt buvo per mažas smūgis ir todėl nesuveikė oro pagalvės, nors po smūgio į stirną net atsidarė „Toyota“ variklio dangtis.
Susisiekus portalui Lrytas.lt jis nebedrįso spėlioti ir užtikrino, kad tikslias priežastis, dėl kurių neišsiskleidė automobilio saugos oro pagalvės, bus galima įvardinti tik po to, kai bus atlikta ekspertizė.
Ketvirtadienį laišką portalui Lrytas.lt atsiuntė tiesioginiai „Toyota“ atstovai, šios markės automobilių importuotoja į Baltijos šalis „Toyota Baltic AS“:
„Toyota Baltic“ liūdi dėl žinios, kad 2018 m. rugpjūčio 17 d. Lietuvoje įvyko eismo įvykis, kurio metu žuvo žmogus.
„Toyota“ darbuotojų ir „Toyota“ atstovybių Lietuvoje vardu, reiškiame nuoširdžią užuojautą šeimai. Šiuo sunkiu laikotarpiu mintimis esame su Jumis.
Mes kreipėmės į Lietuvos policiją ir patvirtinome, kad norime ir esame pasirengę bendradarbiauti nepriklausomam ekspertui atliekant eismo įvykio tyrimą. „Toyota“ pritaria, kad turi būti išaiškintos visos nelaimės aplinkybės. Kol atliekamas tyrimas, negalime teikti jokių komentarų.
„Toyota“ užtikrina, kad saugumą laiko svarbiausiu savo prioritetu. Visus esamus ir būsimus „Toyota“ klientus norime užtikrinti, kad visi „Toyota“ automobiliai atitinka griežčiausius saugos reikalavimus.
Visuose naujuose „Toyota“ automobiliuose, kuriais prekiauja įgaliotosios „Toyota“ atstovybės, yra įdiegtos visapusiškos aktyvios ir pasyvios saugos priemonės, taip pat ir oro pagalvės. Visi iš gamyklos išgabenami „Toyota“ automobiliai yra kruopščiai patikrinami, užtikrinant, kad visos saugos sistemos funkcionuoja tinkamai. Taip pat prieš perduodant naują automobilį klientui, „Toyota“ atstovybė patikrina automobilio saugos sistemą, įskaitant ir oro pagalves.
„Toyota“ įgaliotose atstovybėse vykdant periodinius patikrinimus – nuvažiavus 15 000 km arba kartą per metus – taip pat atliekama reguliari saugos sistemos patikra. Todėl „Toyota“ gali garantuoti, kad jeigu automobilis yra aptarnaujamas tik įgaliotose „Toyota“ atstovybėse arba įgaliotose remonto dirbtuvėse, visos gamyklinės saugos sistemos yra savo vietose ir tinkamai veikia.
Kiekvieną kartą užvedant automobilį, automatiškai patikrinama, ar tinkamai funkcionuoja visi su oro pagalvėmis susiję komponentai. Nustačius bet kokį neatitikimą, automobilio prietaisų skydelyje lieka degti įspėjamasis signalas, informuojantis vairuotoją, kad sistema turėtų būti patikrinta įgaliotoje „Toyota“ atstovybėje.
„Toyota“ automobilių saugumą taip pat tikrina nepriklausomos organizacijos, tokios kaip „Euro NCAP“. Šioje patikroje „Toyota C-HR“ buvo skirtas aukščiausias 5 žvaigždučių saugos įvertinimas.
Vis dėlto, jeigu „Toyota“ automobilių savininkams kyla klausimų dėl jų automobilių, prašome kreiptis į įgaliotąją „Toyota“ atstovybę.
Deja, visa ši informacija negali pakeisti fakto, kad jauna moteris prarado gyvybę avarijoje, todėl dar kartą reiškiame nuoširdžią užuojautą“, – rašė „Toyota Baltic AS“ rinkodaros padalinio vadovas Marekas Maide.
