Pasak Giedriaus Petriko, „Lietuvos draudimo“ transporto žalų skyriaus vadovo, tai yra neįprastai didelė suma, turint omenyje, kad vairuotojai dar nepatiria sudėtingų žiemos vairavimo iššūkių ir keliuose vyrauja tipinės rudens oro sąlygos.
„Kol praėjusią savaitę nemažai šalies gyventojų džiaugėsi „juodais“ išpardavimais, kai kuriems vairuotojams ši savaitė buvo nesėkminga ir juoda tiesiogine šio žodžio prasme – didelės vertės jų vairuojami automobiliai pakliuvo į eismo įvykius, buvo sugadinti arba pažeisti. Nors išskirtinai blogų oro sąlygų vairavimui nebuvo fiksuota, visgi sparčiai trumpėjantis šviesusis paros metas, įvairaus pavidalo krituliai ir neretai atidumo stoka turi įtakos avaringumo padidėjimui“, − sako G. Petrikas.
Kaip pažymi ekspertas, šiuo metu rajoniniuose keliuose, miškingose vietovėse kelio danga gali būti slidi, padengta plono ledo ar sniego sluoksniu, todėl kyla rizika, kad transporto priemonės taps nevaldomos. Nuvažiavimas nuo kelio neretai pasibaigia transporto priemonės apvirtimu ar atsitrenkimu į kliūtis, tokias kaip atitvarai, kelio ženklai, medžiai.
Kaip rodo draudimo bendrovės duomenys, didžiausią lengvojo automobilio žalą patyrė „Mercedes-AMG GLS“ modelio automobilis – sostinėje Vilniuje šiam automobiliui užvažiavus ant kliūties patirta žala įvertinta 55 tūkst. eurų.
Dar du „Mercedes-Benz“ gamintojo automobiliai Kauno ir Šilutės rajonuose atsitrenkė į medžius. Tarp kitų didelę žalą patyrusių automobilių registruoti BMW, „Land Lover“, „Maserati“, „Aston Martin“ markių lengvieji automobiliai.
Pasak transporto žalų eksperto, kiekvienu iš šių atvejų automobiliams padaryta žala siekė arba viršijo 30 tūkst. eurų ribą.
„Gilinantis į dažniausias eismo įvykių priežastis, paprastai galima išskirti kelis veiksnius. Visų pirma, tai pasirinktas galimai nesaugus greitis arba viršytas tam kelio ruožui nustatytas maksimalus greičio limitas. Taip pat pavojingas manevravimas kelio vingiuose ar nuokalnėse, kelio dangos būklės neįvertinimas, atidumo stoka vairuojant, pavyzdžiui, mobiliojo telefono naudojimas. Nereta eismo įvykio priežastis būna ir veiksmai, siekiant išvengti susidūrimo su kitais eismo dalyviais arba netikėtai atsiradusiomis kliūtimis, gyvūnais kelyje“, − komentuoja ekspertas.
„Lietuvos draudimo“ duomenimis, bendras paskutinės šių metų rudens savaitės gyventojų transporto žalų kreipinių srautas taip pat buvo išaugęs, palyginus su šio laikotarpio vidurkiu praėjusiais metais.
„Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės žalų skaičius paskutinę lapkričio savaitę buvo didesnis 4 proc. nei prieš metus. Tuo metu savanoriško kasko draudimo žalų skaičius padidėjo 11 proc.“, − sako „Lietuvos draudimo“ transporto žalų skyriaus vadovas G. Petrikas.
