Bylinėjimasis, santykių aiškinimasis su kiekvienu metalinio garažo savininku.
Viso to neprireikė Viršupio gatvėje, kur dabar nelikę nė vieno metalinio garažo ir šiukšlių kalnų.
Veikė daugybė servisų
Nors statybos leidimas dar nesuteiktas, kalbama, kad čia planuojama statyti gyvenamųjų namų kvartalą.
Dar prieš kelis mėnesius šiuose metaliniuose garažuose buvo įsikūrę daugybė automobilių servisų, kurių meistrai keisdavo padangas ar atlikdavo variklio diagnostiką.
Viršupio gatvės garažų masyvas buvo vienas mažesnių. Pastebėta, kad tokie greičiau tvarkosi. Pirmoji baigta sutvarkyti nukeltų garažų teritorija Skroblų gatvėje. Šalia jos kita teritorija su nukeltais garažais Riovonių gatvėje, kur taip pat baigta tvarkyti teritorija.
Taip įmonė „Grinda“ jau sutvarkė per 40 pavienių garažų teritorijų. Daugelis jų – nedidelės.
Tenka ir bylinėtis
Bet kitų nelegalių metalinių garažų nukėlimo procesas užtruko.
Savivaldybei teko pradėti ne vieną teisminį procesą dėl savininkų, kurie delsia ar atsisako iškelti savo garažus iš valstybei priklausančios žemės.
Pasak savivaldybės administracijos direktorės pavaduotojos Danutos Narbut, gauta informacijos apie pusantro tūkstančio atvejų, kai savininkai delsia ar atsisako nukelti garažus.
„Civilizuotas susitarimas su garažų savininkais yra neabejotinai patrauklesnis variantas nei bylinėjimasis teisme, tačiau šiuo metu nematome kito kelio, kuris paskatintų juos įvykdyti savivaldybės nurodymą“, – sakė D.Narbut.
Garažų nenusikėlusiems savininkams taip pat gresia administracinė bauda už savavališką žemės užėmimą. Ji siekia nuo 300 iki 1200 eurų.
Užėmė 51 hektaro plotą
Prieš pradedant nukėlimo procedūras metalinių garažų masyvai užėmė 51 hektarą valstybinės žemės, reikalingos vilniečių poreikiams.
Masyvų užimamas plotas prilygo maždaug 71 futbolo aikštei arba beveik trečdaliui Vingio parko teritorijos.
Kai kurių garažų masyvų vietoje jau įgyvendinami projektai. Pavyzdžiui, iš Sietyno gatvės nukėlus garažus nutiesta trūkstama 250 metrų ilgio gatvės atkarpa tarp V.Maciulevičiaus ir R.Jankausko gatvių.
Nukėlus garažus 80 arų sklype tarp Giedraičių ir Kintų gatvių atsirado aikštė renginiams, pėsčiųjų takai, mažosios architektūros elementai, apšvietimas, vaikų žaidimo ir sporto aikštelės.
Kernavės gatvėje nelegalūs metaliniai garažai trukdė įvykdyti Širvintų gatvės rekonstrukciją. Dėl valstybinėje žemėje esančio garažų masyvo nebuvo įmanoma sujungti šalia Širvintų ir Kernavės gatvių besidriekiančių dviračių takų.
10 700
Tiek metalinių garažų buvo Vilniuje prieš pradedant jų nukėlimo procedūras.
