Dėl akmenų krušos praėjusios savaitės riaušių metu buvo gerokai apgadintas Viešojo saugumo tarnybos pareigūnų transportas, dužo langai. Nukentėjo ir patys pareigūnai. Protesto metu susirinkę stvėrė čia pat prie Seimo esančioje aikštelėje gulėjusius akmenis. Ši aikštelė jau ilgus metus yra tapusi apkalbų objektu.
Seimo kanceliarijos atstovė spaudai Justė Radzevičiūtė-Laugalienė naujienų portalui lrytas.lt minėjo, kad Seimo kanceliarija yra tik panaudos gavėja: „Dėl šios teritorijos paskirties galutinio sprendimo kol kas nėra. Dabar vyksta įvairūs svarstymai, o ilgalaikiai sprendimai, tokie kaip aikštelės asfaltavimas, nebuvo svarstomas“.
Seimo kanceliarijai pagal panaudos sutartį su Vilniaus miesto savivaldybės administracija priklauso dvi automobilių stovėjimo aikštelės.
Viena yra bendrojo naudojimo ir jos plotas siekia 0,4875 ha, o kita – Seimo kanceliarijos ir Seimo lankytojų viešojo naudojimo stovėjimo aikštelė, jos plotas siekia 0,496 ha.
Mažesnioji aikštelė dengta žvyro skalda, didžioji – žvyro skalda ir smulkintu asfaltu.
„Šiuo metu Seimo kanceliarijos biudžete lėšų šios aikštelės pertvarkymui nėra numatyta“, – naujienų portalui lrytas.lt pabrėžė J.Radzevičiūtė-Laugalienė.
Turėtų tvarkyti savivaldybė
Seimo narys konservatorius Kęstutis Masiulis akcentavo, jog Vilniaus miesto savivaldybė mano, kad Vyriausybė turėtų skirti tam pinigų ir išspręsti problemą.
„Sostinėje esančios vietos galėtų atrodyti solidžiau. Juk nesame trečia pasaulio valstybė ar nuskurėliai.
Galbūt savivaldybė numačiusi, kad šioje vietoje statys tam tikrus pastatus, todėl nieko ir nedaro“, – svarstė K.Masiulis.
Pats pašnekovas norėtų, jog šioje vietoje stovėtų dideli dangoraižiai su požeminiais garažais, o juose įsitaisytų Vyriausybė su visomis ar keliomis ministerijomis.
„Arba galėtų ši aikštelė būti sutvarkyta ir išasfaltuota. Be to, reikėtų atitinkamų užtvarų. Neretai šioje aikštelėje automobilius tenka statyti purve. Jei kažkuri vieta yra laisva, vadinasi, toje vietoje yra bala“, – naujienų portalui lrytas.lt pasakojo Seimo narys.
Konservatorius žino, jog Seimo vadovybė prašė Vilniaus miesto savivaldybės tvarkyti visas prieigas, tačiau jos nebuvo sutvarkytos: „Gauname tik atsakymą, kad nėra pinigų“.
Tačiau sostinės savivaldybės atstovas spaudai Paulius Vaitekėnas nurodė, kad pagal panaudą aikštelė priklauso Seimui, ir esą kanceliarija sprendžia dėl jos eksploatavimo.
K.Masiulis atskleidė, kad jie stengiasi transporto priemones statyti Seimo vidiniame kieme, kur stovėjimo aikštelė yra grįsta trinkelėmis.
Anot pašnekovo, po įvykusio protesto Vyriausybė ir Seimas turėtų priimti tam tikrus sprendimus dėl šios aikštelės.
Trūksta vos kelių kvadratinių metrų iki teršiamos teritorijos
Pagal Vandens įstatymo apibrėžtą galimai teršiamos teritorijos sąvoką, didesnės kaip 0,5 ha transporto priemonių stovėjimo aikštelės priskiriamos galimai teršiamai teritorijai. Tai gali būti aikštelė naudojama komerciniais tikslais ir esančios arčiau kaip 100 m atstumu nuo vandens telkinių.
Paviršinių nuotekų tvarkymo reglamentu yra nustatytas reikalavimas, kad galimai teršiamos teritorijos turi būti padengtos vandeniui nelaidžia kieta danga (asfalto, asfaltbetonio, betono ar pan.) ir įrengtos taip, kad paviršinės nuotekos nuo jų nenutekėtų ant šalia esančių teritorijų ir ant jų nepatektų vanduo nuo šalia esančių teritorijų.
Aplinkos ministerijos komunikacijos patarėjas Marijus Gailius naujienų portalui lrytas.lt komentavo, jog, žiūrint formaliai, šiai aikštelei trūksta vos kelių kvadratinių metrų iki teršiamos teritorijos.
„Žinant karščio problemą didmiesčiuose, klausimas, ar pakloti tokį plotą betonu būtų geriausia išeitis. Aišku, tokios būklės objektas šalia Seimo atrodo nekaip“, – pipažino M.Gailius.
