Šis automobilis turėtų suteikti aukščiausio lygio kelionių patirtį nepriklausomai nuo to ar jis vairuos pats, ar bus vežamas autonomiškai.
Automobilis atrodo gyvas
„Bentley EXP 100 GT“ išorės matmenys atspindi tolimą ateitį ir yra visiškai kitokie nei šiuolaikinių automobilių.
„Grand Touring“ ilgis – net 5,8 metro, o plotis – beveik 2,4 m. Jo interjere panaudota daug iš vario ir aliuminio – natūralių ir tvarių metalų – pagamintų apdailos detalių.
Koncepcinio modelio kūrimui panaudota ir daugiau medžiagų, kurios, kaip skelbiama, pabrėžia gamintojo požiūrį į tvarumą ir ekologišką, tačiau prabangią ateitį.
Išorės dažai pagaminti iš perdirbtų ryžių lukštų, o interjero kilimai – iš britiškos medvilnės.
Interjeras padengtas odą primenančia tekstile, o kai kuriose apdailos detalėse panaudota medžiaga iš prieš 5 tūkst. metų natūraliai kritusių ir ežeruose, upėse bei durpynuose konservuotų medžių.
Ryškiausia detalė priekyje – apšviestos grotelės su „Flying B“ ženklu, kuris įžiebiamas tik žmogui priartėjus prie automobilio.
Šio proceso metu turėtų atrodyt, kad automobilis gyvas – atėjus žmogui, šviesos žaismas nuo grotelių persikelia per visą kapotą ir į interjerą.
Automobilio gale – didelis trimatis pasagos formos ekranas, kuriame stabdant ar įjungus posūkį sukuriami šviesų efektai.
Geriausia patirtis vairuotojui
2035 metų vizijoje bene didžiausia naujovė – „Bentley“ asmeninis asistentas, kuris pamažu susipažįsta su vairuotoju ir keleiviu bei daro viską, kad šie jaustųsi maksimaliai patogiai.
Pavyzdžiui, staigiame posūkyje sėdynių šoninis prilaikymas automatiškai padidinamas ir žmonės vietoje slidinėjimo salone patogiai sėdi savo vietose.
Biometriniai jutikliai matuoja temperatūrą, keleivio poziciją ir aplinkos oro sąlygas bei pagal jas nustato automobilio salono temperatūrą, sėdynių šildymą ar ventiliavimą.
Be to, jutikliai seka vairuotojo akių bei galvos judesius, matuoja net ir kraujo spaudimą.
EXP 100 GT turi keturis elektrinius variklius – po vieną kiekvienam ratui.
Dirbdami kartu jie pasieks 1500 Nm sukimo momentą, automobilis iki 100 km/val. įsibėgės per mažiau nei 2,5 sek. ir pasieks didžiausią 300 km/val. greitį.
Vienu įkrovimu – 700 km
2035 metais baterijų talpa turėtų būti penkiskart didesnė nei yra šiandien, o jas įkrauti bus galima greičiau.
EXP 100 GT baterijas papildyti iki 80 proc. įkrovos truks tik 15 minučių. Automobilis sveria 1 900 kg, o viena įkrova nuvažiuojamas atstumas – iki 700 km.
Specialiai šiam modeliui sukurtos išmanios padangos keičia kontaktinį plotą su kelio danga priklausomai nuo vairuotojo poreikių ir oro sąlygų.
Jei vairuotojas nori važiuoti sportiškai, padangos taps platesnės, o jeigu važiuojama autonomiškai ir lyja lietus – siauresnės.
EXP 100 GT yra pasirinktinai autonominis automobilis. Tai reiškia, kad jis pasiūlys vairuotojui pailsėti lėtai judant spūstyse ir pasimėgauti pačiam važiuojant kalnų keliuose.
