Rudenį, lapkričio pradžioje. Taip praėjusių metų pabaigoje žadėjo meras Remigijus Šimašius, kai paaiškėjo, kad Vilnius perka 41 naują „Solaris“ troleibusą.
Dabar jau aišku, kad Lenkijos gamintojai šias transporto priemones pristatyti vėluos. Mat pirkimo sutartyje buvo numatyta, kad pirmieji penki troleibusai Vilnių turėjo pasiekti rugsėjo 17-ąją.
O visus troleibusus lenkai turi atvežti iki lapkričio 16-osios.
Tačiau išriedėję iš gamyklos Lenkijoje Vilniui skirti troleibusai dar spalio pradžioje buvo pastebėti Čekijos mieste Pilzene. Ant jų švietė užrašas „Vilnius“.
Paskelbus nuotraukas iš Pilzeno kilo nepasitenkinimas troleibusų dizainu.
Ne taip kaip nauji „Solaris“ autobusai, jie nudažyti ne viena raudona, o raudona ir gelsva spalvomis.
Pasak kritikų, ypač neįprastai atrodo siauros raudonos juostos troleibuso apačioje.
Iš gamyklos Lenkijoje atvežus naujus Vilniui skirtus troleibusus į Pilzeną čia montuojama „Škoda“ elektros įranga. Be to, Pilzene troleibusai išbandomi, nes Lenkijos gamykloje tam nėra galimybių.
Joje nėra net trumpo troleibusų kontaktinio tinklo. Lenkijoje patikrinama tik kėbulo surinkimo kokybė.
Nors pirkimo sutartyje nurodoma, kad pirkėja Vilniaus savivaldybė turėtų troleibusus apžiūrėti gamykloje, valdininkai į Lenkiją nesiveržia, nors pasigrožėti Lietuvos sostinei skirtais „Solaris“ autobusais pas gamintojus vyko gausi lietuvių delegacija.
Troleibusai Vilniui vėluos dėl to, kad „Solaris“ gamykla turi daug užsakymų. Transporto priemonių ji nespėja laiku pristatyti ir kitiems užsakovams. („Sostinė“)
„Solaris“ pirko prieš penkiolika metų
Šiuo metu bendrovei „Vilniaus viešasis transportas“ priklauso 250 troleibusų, bet tik 188 yra naudojami kasdien.
Troleibusų parke jau yra 45 „Solaris“ pagaminti troleibusai. Jie buvo pirkti 2004–2006 metais.
Vilniaus savivaldybė lenkams už 41 naują „Solaris“ troleibusą įsipareigojo sumokėti 15,8 mln. eurų.
