Naujasis „Leon“ prekybos vietas pasieks 2017 metų pradžioje, o išankstinius užsakymus bus galima pateikti dar šių metų pabaigoje. Šiuo metu „Leon“ yra geriausiai parduodamas SEAT modelis.
Dizainą atnaujino subtiliai
Vienas svarbiausių „Leon“ modelio sėkmės faktorių buvo jo dizainas, tačiau kūrėjai ryžosi subtiliems išvaizdos pokyčiams.
Anot SEAT dizaino skyriaus vadovo Alejandro Mesonero Romanos, „Leon“ yra labai patrauklus modelis, todėl nebūtina keisti jo išvaizdos, užtenka ją tiesiog atnaujinti.
Atnaujinto automobilio priekis ir galas pasižymi griežtesniu siluetu bei aštresnėmis horizontaliosiomis linijomis. Taip pat norėta vizualiai padidinti automobilį, todėl 40 mm praplatinos priekines groteles.
„Leon“ gavo LED priekinius ir galinius žibintus. Šviesos diodai buvo naudojami ir kuriant posūkių bei rūko žibintus.
Neatsilikdamas nuo neseniai pristatyto „Ateca“ modelio, „Leon“ supažindins su naujausiais ir moderniausiais technologiniais sprendimais. Pavyzdžiui, funkcija, kuri užtikrina didesnį komfortą nuolatos stoviniuojant miesto spūstyse.
Taip pat naujasis modelis iki tam tikro lygio spūstyse manevruoja, greitėja ir stabdo automatiškai.
Radarų valdoma sistema, aptikusi galimas grėsmes, automatiškai ima stabdyti automobilį. Saugumu rūpinasi ir sistema, kuri fiksuoja kelyje pasirodžiusius pėsčiuosius ir kitas transporto priemones.
„SEAT Leon“ taip pat gaus automatinę tolimųjų žibintų valdymo funkciją bei automobilio parkavimo pagalbos sistemą, kuri padeda saugiai lygiagrečiai ir statmenai pastatyti automobilį.
Pirmą kartą istorijoje šis modelis turės centrinėje konsolėje integruotą įrangą, kuri leis be jokių laidų pakrauti išmanųjį telefoną. Pirkėjai taip pat gali tikėtis galimybės prijungti išmanųjį telefoną per „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ sistemas.
Siūlys plačią variklių gamą
„Leon“ pasiūlys platų dyzelinių, benzininių ir suslėgtomis dujomis maitinamų variklių pasirinkimą. Dyzelinių motorų gamai priklauso naujasis 1,6 l variklis, išvystantis 115 AG galią.
„Leon ST“ montuojamas 2.0 l, 150 AG dyzelinis variklis dabar gali būti derinamas su automatine 7 laipsnių DSG transmisija. Dyzelinių agregatų pasiūla prasideda nuo 1,6 l, 90 AG variklio ir baigiasi 2,0 l, 184 AG motoru.
Tuo metu benzininių variklių galia svyruoja nuo 110 iki 180 AG. „Leon“ taip pat gavo ir naujausią 1,0 l, 3 cilindrų variklio, išvystančio 115 AG galią, versiją. Išliko ir 1,4 l versija, kuri naudoja suslėgtas gamtines dujas.
Būsimieji modelio šeimininkai galės rinktis mechanines penkių arba šešių laipsnių pavarų dėžes arba automatinę dvigubos šešių arba septynių laipsnių transmisija su dviguba sankaba.
Visais ratais varomi „4Drive“ modeliai aprūpinti penktos kartos „Haldex“ sankaba.
