Lyginant su pirmtaku GL, „Mercedes-Benz GLS“ skiriasi nauja pneumatinės pakabos sistema „Airmatic“, išplėstomis „Dynamic Select“ transmisijos režimų galimybėmis ir devynių pavarų „9G-Tronic“ automatine pavarų dėže.
Keturiais ratais varomame modelyje integruota manevringumo automobiliui suteikianti „Dynamic Select“ sistema.
Išaugęs „Mercedes-Benz GLS“ užtikrina, jog visi septyni visureigio keleiviai jausis patogiai ir turės užtektinai vietos: bendras automobilio ilgis siekia 5130 mm, plotis 1934 mm, o aukštis – 1850 mm. Naujojo modelio ratų bazė – 3075 mm.
Dar daugiau galios
Visureigiai komplektuojami su keturiais skirtingais varikliais. „GLS 500 4Matic“ modelyje montuojamas V8 tipo 455 AG galios variklis, kurio sukimo momentas siekia 700 Nm.
„GLS 400 4Matic“ komplektuojamas su V6 tipo 333 AG, 480 Nm galios varikliu, tuo tarpu aukščiausios klasės „Mercedes-AMG GLS 63 4Matic“ modelis siūlomas su 585 AG, 760 Nm galios varikliu.
Dyzelinių variklių gerbėjams gamintojai taip pat turi ką pasiūlyti – į „GLS 350 d 4Matic“ montuojamą V6 tipo 258 AG, 620 Nm variklį.
Gamintojas tikina, kad naujojo „Mercedes-Benz GLS“ varikliai – našesni, naudoja mažiau degalų. Lyginant su pirmtaku, „GLS 500 4Matic“ turi 20 AG, o „GLS 63 4Matic“ – 28 AG daugiau galios.
Tuo tarpu „GLS 400 4Matic“ variklis sunaudoja nuo 8,9 l/100 km degalų.
Prabangus interjeras
Viduje vairuotojų laukia trijų stipinų multifunkcinis vairas, atnaujintas prietaisų valdymo skydelis bei spalvotas 20,3 cm įstrižainės ekranas su lietimui jautriu valdymo pultu.
Siekiantiems išskirtinumo gamintojai siūlo apdailos detalių variacijas: medžio imitacija ar oda dekoruotus vairus, interjero apšvietimo spalvinius sprendimus bei valdymo skydelio, durelių ir kitų automobilio detalių apvadų variantus.
„Mercedes-Benz GLS“ gamintojai, siekdami užtikrinti keleivių saugumą, ypatingą dėmesį skyrė saugos ir pagalbinėms sistemoms.
Automobilyje įdiegtos važiavimo juostos kontrolės sistema „Active Lane Keeping Assist“, automobilio stabdymo efektyvumą didinanti ir automatiškai sustoti leidžianti „BAS Brake Assist“ sistema.
Kartu su „Collision Prevention Assist Plus“ sistema tai padeda identifikuoti kliūtis kelyje ir jų išvengti, taip pat apie objektus esančius „aklojoje“ zonoje perspėjanti „Active Blind Spot Assist“ sistema ir daugybė kitų saugos bei pagalbinių sistemų.
Gamintojo teigimu, komforto jausmą keleiviams suteikia sėdynių eilių išdėstymas, daugiau erdvės galvai, pečiams ir alkūnėms.
Be to, reguliuojama vidurinė eilė leidžia perdaryti automobilio interjerą taip, kad būtų patogu gabenti net ir daug vietos užimantį bagažą – į automobilį galima talpinti iki 2124 mm ilgio ir 815 kg svorio krovinį.
Pirmieji „Mercedes-Benz GLS“ Lietuvoje ir Europoje pasirodė kovo mėn.
