Parodos lankytojai pirmą kartą galėjo pamatyti serijinei gamybai jau parengtą naująjį kabrioletą.
Išorės dizaino pakeitimai
Labiausiai pastebimas dizaino skirtumas lyginant su techniškai identišku ketvirtos kartos „Mazda MX-5“ yra gerokai ilgesnis variklio dangtis.
Savo proporcijomis kiek primenantis BMW Z4 roudsterį naujasis kabrioletas turi agresyvesnio stiliaus priekinės dalies dizainą su šiuolaikiškomis šešiakampio formos radiatoriaus grotelėmis ir šviesos diodų priekiniais žibintais.
Tačiau žvelgiant į automobilį iš šono, giminystės ryšiai su MX-5 modeliu yra akivaizdūs.
Galinė kabrioleto dalis buvo perdaryta ir gerokai skiriasi nuo japoniško giminaičio. Savo dizainu ji šiek tiek primena praėjusios kartos „Dodge Viper“ ir dėl į kėbulo išorę kylančių žibintų atrodo ganėtinai dinamiškai.
Taip pat atkreipiame dėmesį į vos pastebimą galinį oro aptaką ir du išmetimo sistemos antgalius.
Salonas nuo „Mazda“ roudsterio skiriasi nežymiai. Mygtukų išdėstymas perkeltas be pakeitimų, taip pat įrengtas toks pat septynių colių monitorius centrinės konsolės viršuje.
Kaip ir MX-5 modelio, „124 Spider“ stogas atidengiamas ir uždengiamas rankomis, o elektrinė pavara už papildomą mokestį nėra siūloma.
Itališkas turbininis variklis
Didžiausias skirtumas tarp dviejų modelių bus variklis. „Fiat“ atsisakė atmosferinių „Mazda“ 1,5 ir 2,0 litro darbinio tūrio variklių ir vietoje jų montuos 1,4 litro turbininį motorą iš „500 Amarth“ modelio.
Bazinės versijos galia siekia 138 AG, o didžiausias sukimo momentas – 240 Nm, taigi pigiausias „Fiat 124 Spider“ bus šiek tiek greitesnis už kukliausią „Mazda MX-5“.
JAV rinkai taip pat bus siūloma ir 160 AG galios modifikacija, tačiau kol kas neaišku, kada ji pasirodys kitose rinkose. Visi europietiški kabrioletai bus komplektuojami su šešių laipsnių mechaninėmis transmisijomis.
Standartinės įrangos sąraše bus „Bluetooth“ ir USB jungiamumas, šešių garsiakalbių garso aparatūra, o brangesniuose modeliuose bus montuojama palydovinė navigacija, skaitmeninis radijo imtuvas ir galinio vaizdo kamera.
Taip pat ir „Bose“ aparatūra su devyniais garsiakalbiais.
Europoje prekyba naujuoju „Fiat 124 Spider“ prasidės antroje 2016 metų pusėje. Kaina kol kas nėra skelbiama, tačiau prognozuojama, kad ji neturėtų viršyti 30 tūkst. eurų.
