Europoje D segmento rinka sudaro daugiau nei vienas milijonas automobilių per metus, 54 proc. šio kiekio sudaro universalai.
„Talisman Grandtour“ matmenys nesiskiria nuo sedano (ilgis – 4,86 m, plotis – 1,87 m, aukštis – 1,46 m, ratų bazė – 2,81 m).
Bagažinės dangtis valdomas elektra ir atidaromas pajudinus koją po galiniu buferiu. Jos talpa siekia 572 litrus. Maksimalus krovinių skyriaus ilgis – 1 116 mm. Nulenkus galines sėdynes šie skaičiai padidėja atitinkamai iki 1700 l ir 2010 mm.
Universalui bus siūloma „Multi-Sense“ technologija, kuri apima „4Control“ visų vairuojamų ratų sistemą ir reguliuojamus amortizatorius. Ši sistema leis pasirinkti vieną iš keturių režimų: „Comfort“, „Sport“, „Neutral“ arba „Eco“.
„Renault“ taip pat siūlys multimedijos įrangą su 7 colių horizontaliu arba su 8,7 colio vertikaliu ekranu.
Variklių gama nesiskirs nuo sedano. Joje bus du benzininiai varikliai: „Energy TCe150“ ir „Energy TCe 200“, montuojami su septynių laipsnių, dviejų sankabų automatine transmisija.
Taip pat trys dyzeliniai varikliai. „Energy dCi 110“, „Energy dCi 130“ motorai komplektuojami su šešių laipsnių mechanine arba šešių laipsnių dviejų sankabų automatine transmisija. Tuo metu galingiausias „Energy dCi 160“ agregatas montuojamas tik su automatine pavarų dėže.
„Talisman“ pristatymas publikai įvyks Frankfurto automobilių parodoje. Prekyba Europoje prasidės 2016 m. pradžioje.
