Pirmojo ketvirčio koncerno veiklos pajamos buvo 12 mlrd. 951 mln. eurų, o veiklos pelnas siekė 1 mlrd. 314 mln. eurų.
Pelno marža sudarė 10,1 proc. Tai reiškia, kad maždaug dešimtadalis kiekvieno automobilio kainos tenka gamintojo pelnui.
„Audi“ nuo pat metų pradžios fiksuoja teigiamas tendencijas visose esminėse pasaulio rinkose.
Per pirmąjį šių metų ketvirtį pasaulyje parduota 412 tūkst. 846 automobiliai (2013 m. I ketv.: 369 tūkst. 494) – 11,7 proc. daugiau.
Gamintoją lydėjusi sėkmė leido net milijardu kilstelėti veiklos pajamas, kurios pirmąjį šių metų ketvirtį siekė 12 mlrd. 951 mln. eurų (2013 m. I ketv.: 11 mlrd. 734 mln. eurų, + 10,4 proc.). Šio laikotarpio veiklos pelnas sudarė 1 mlrd. 314 mln. eurų (2013 I ketv.: 1 mlrd. 307 mln. eurų).
Komentuodamas „Audi Group“ finansinius rezultatus koncerno finansų direktorius Axelis Strotbekas pasidžiaugė, kad pirmojo šių metų ketvirčio pelno marža viršijo finansinėje strategijoje numatytą maržos diapazoną.
Šis maržos viršijimas nėra pirmasis nuo strategijos įgyvendinimo pradžios. A.Strotbekas atkreipė dėmesį, kad pastaraisiais metais vykdomos didžiulės gamybos modernizavimo ir naujų modelių kūrimo investicijos beveik nereikalauja, kad jos būtų finansuojamos iš pelno.
„Audi Group“ pelnas prieš mokesčius per pirmąjį ketvirtį siekė 1 mlrd. 398 mln. eurų (2013 m. I ketv.: 1 mlrd. 432 mln. eurų).
Vykdydamas tvarios plėtros strategiją „Audi“ koncernas tęsia beprecedentinę naujų darbo vietų kūrimo kampaniją. Jos metu vien Vokietijoje bus įdarbinta 2 tūkst. naujų darbuotojų.
Daugelis iš jų dirbs naujų technologijų suformuotose srityse – lies lengvo lydinio automobilių dalis, konstruos elektromobilių pavaros mechanizmus ir elektros sistemas. Be to Vokietijoje bus sukurta 750 gamybinės praktikos darbo vietų pameistriams.
2014 m. bus toliau plečiamas modelių asortimentas. Tikimasi, jog šiemet bus pristatyta net 17 automobilių: visiškai naujų modelių, dizaino atnaujinimų, išskirtinių modifikacijų ir pan.
Jau galima įsigyti S3 sedaną ir A3 kabrioletą. „Audi“ salonuose jau ruošiama vieta suspaustomis gamtinėmis dujomis arba jų sintetiniu analogu varomam „Audi A3 Sportback g-tron“.
Iš neseniai pasibaigusio Ženevos autosalono į masinę gamybą jau rieda mažosios klasės galiūnai S1 ir „S1 Sportback“ bei trečiosios kartos Audi TT.
„Audi“ viliasi, kad dar šiemet bendrosios veiklos pajamos viršys 50 milijardų eurų, o pelno maržos lygis nenukris žemiau strategijoje nustatytos 9 procentų minimalios ribos.
