„Būkite atidūs! Važiuojantiems Tuskulėnų gatve nuo „Iki“ parduotuvės pastatytas naujas ženklas – 30 km/val. prieš greičio matuoklį. Konkreti gaudyklė, pastovėjau, pažiūrėjau – fotografuoja visus“, – grupės vairuotojus perspėja Jonas.
Po šiuo įrašu žmonės skundėsi, kad irgi buvo užfiksuoti matuoklio ir nesupranta, kodėl anksčiau galėdavo lėkti 60 km/val. greičiu, o dabar nebe… Vairuotojai svarstė, kad šis matuoklis gerokai papildys biudžetą.
Vieni komentatoriai po šiuo įrašu nusprendė ir pajuokauti: „Ar nuo 40 km/val. fotografuoja? Noriu pasidaryti nuotrauką su dviračiu“. Kitas vyras jam pridūrė, kad jis norėtų pasidaryti nuotrauką su paspirtuku, tačiau mano, kad matuoklis fiksuoja greitį tik nuo 50 km/val.
Baudos neatkeliaus
„Susisiekimo paslaugų“ komunikacijos vadovė Miglė Bielinytė tvirtino, kad dėl vykdomų gatvės infrastruktūros remonto darbų dalyje Tuskulėnų g. greitis šiuo metu yra ribojamas iki 30 km/val. Po remonto darbų greitis visoje Tuskulėnų g. nesikeis ir išliks 50 km/val.
„Ties Tuskulėnų g. 17 įrengtas pažeidimų fiksavimo įrenginys yra vis dar testuojamas ir derinamas bei ruošiamas integracijai į administracinių nusižengimų registrą. Planuojama įrenginio derinimo ir integravimo darbus baigti per kovo mėn. o pažeidimų fiksavimą ir automatinį pažeidimų protokolų formavimą pradėti balandžio mėn. pradžioje“, – naujienų portalui lrytas.lt teigė M.Bielinytė.
Pašnekovė minėjo, kad kiek užfiksuota pažeidėjų, neturi duomenų, nes testavimo metu matuojami įvairūs kriterijai: „Ne pats skaičius yra tikslas, o rasti geriausią kampą bei režimus, kad viską pajungus galima būtų fiksuoti pažeidėjus“.
Aišku, šis matuoklis ne vienintelis fiksuos pažeidimus. Tokie matuokliai balandžio pradžioje fotografuos pažeidėjus Žirmūnų gatvėje bei Pilaitės prospekte, kur greičio matuoklis įrengtas ties šviesoforais reguliuojama Pilaitės pr. ir V. Pociūno g. sankryža.
Vilniaus miesto savivaldybės administracija, atsižvelgdama į vis dažniau gaunamus vairuotojų paklausimus dėl gatvėse įrengtų ir testuojamų stacionarių pažeidimų fiksavimo įrenginių, yra numačiusi įrengti papildomas informacines lenteles apie vykdomus įrangos testavimo darbus vairuotojų informavimui.
Bus ir daugiau
„Vilnius šiuo metu intensyviai ruošiasi ir planuoja pažeidimų fiksavimo įrenginių pirkimą, įrenginių skaičius paaiškės ateityje“, – tvirtino M.Bielinytė.
„Susisiekimo paslaugų“ komunikacijos vadovė kalbėjo, jog ruošiantis pirkimui buvo vertinami naujausi duomenys – informacija apie juodąsias dėmes, eismo įvykius mieste 2019–2020 m. Taip pat analizuojami rinkoje siūlomi sprendimai. Ši analizė buvo reikalinga, jog miestas įsigytų tokius pažeidimų fiksavimo įrenginius, kurie geriausiai atitiktų dabartinę situaciją, saugumo reikalavimus.
„Perkami pažeidimų fiksavimo įrenginiai fiksuos ne tik greičio viršijimą, bet ir pažeidėjus, įvažiuojančius į sankryžą degant draudžiamam šviesoforo signalui arba naudojantis viešajam transportui skirta maršrutinio transporto juosta, kai to daryti nėra leidžiama“, – pridūrė M.Bielinytė.
Pasak pašnekovės, priklausomai nuo įrengimo vietos pažeidimus šie įrenginiai galės fiksuos abiem kryptimis ir apimti iki 6 eismo juostų.
Visuose įrenginiuose bus numatyta automatinė transporto priemonių registracijos numerių atpažinimo sistema, galinti automatiškai atpažinti pažeidimą padariusios transporto priemonės numerius bei nustatyti, kurios šalies valstybiniai registracijos numeriai yra užfiksuoto pažeidimo nuotraukoje.
Konkretus pažeidimų fiksavimo įrangos funkcionalumas ir vietos bus patikslintos vėliau. Kokia suma skirta naujiems greičio matuokliams bei kiek jų bus, M.Bielinytė neatskleidė, nes dar neaišku, kokios bus pirkimo sąlygos.
„Taip pat informuojame, kad pažeidimų fiksavimo įrenginiai gali būti numatomi ir kompleksinių projektų vystymo metu, kai vystoma ir kita infrastruktūra. Vairuotojams primename visuomet laikytis taisyklių, saugaus greičio, nepaisant to, ar pažeidimai fiksuojami, ar ne“, – naujienų portalui lrytas.lt teigė „Susisiekimo paslaugų“ komunikacijos vadovė.
