Net ir 200 km/val. greitis kai kuriems vairuotojams – ne riba. Kauno apskrities vyriausiasis policijos komisariatas (VPK) skelbia sekmadienio pavakarę užfiksavęs 215 km/val. greičiu skridusį vairuotoją.

„Audi“ vairavęs asmuo pastebėtas magistraliniame kelyje A1 (Vilnius-Kaunas-Klaipėda). Atitinkame kelio ruože leidžiamas greitis – 130 km/val. Kaip informuoja Kauno apskrities VPK pareigūnai, vėliausiai antradienį vairuotoją pasieks baudos kvitas.

Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 50 km/val. numato 450–550 Eur baudą (su teisių atėmimu iki 18 mėn.).

Kitas, ne ką mažiau „greitas“, vairuotojas užfiksuotas spalio 2 d. Kauno r., Jonučių II k. Automobiliu „Audi“ vyras (gim. 1984 m.) vietoj nustatytų 50 km/val. važiavo 111 km/val. Dėl padaryto nusižengimo pastarasis gailėjosi ir teigė labai skubėjęs į netoliese, Mastaičiuose, įsikūrusį policijos komisariatą priduoti pareiškimo.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai, siekdami užtikrinti saugumą kelyje, praėjusią savaitę, rugsėjo 28 – spalio 4 dienomis, toliau tikrino, kaip eismo dalyviai laikosi kelių eismo taisyklių.

Per savaitę Kelių patrulių kuopos pareigūnai mobiliaisiais greičio matavimo prietaisais užfiksavo 3316 greičio viršijimo atvejų.

Praėjusią savaitę išaiškinta ir įvairių kitų Kelių eismo taisyklių pažeidimų – neblaivių automobilių bei dviračių vairuotojų, vairuotojų, neturėjusių teisės vairuoti, chuliganiško vairavimo atvejų, pėsčiųjų eismo dalyvių padarytų Kelių eismo taisyklių pažeidimų.

Pareigūnai primena, kad tokias priemones, kuriomis siekiama išaiškinti įvairius pažeidimus, jie vykdo nuolat.

Kauno apskrityje šiais metais žuvo 18 eismo dalyvių (pernai iki spalio mėnesio pabaigos – 26), dar 562 sužeisti (pernai – 603).

Lrytas.lt primena, kad Seimas nutarė svarstyti Administracinių nusižengimų kodekso pataisas, kuriomis siūloma įtvirtinti, kad vairuotojai kelio ženklais būtų informuojami apie visus kelio ruožuose naudojamus stacionarius ir mobiliuosius teisės pažeidimų automatinius fiksavimo prietaisus.

Vis tik tokius siūlymus kritikuoja tiek pareigūnai, tiek saugaus eismo ekspertai.

Naujienų portalas lrytas.lt primena, kad saugaus važiavimo greičio nepasirinkimas ar leistino greičio viršijimas 2019 m. buvo svarbiausia avarijų priežastis, nulėmusi 35 proc. eismo įvykių, kurių metu žuvo ar buvo sužeisti žmonės.