„Nesvyžiaus gatve sudėtinga pravažiuoti net sunkiajam transportui, žmonės eidami klimpsta iki kelių, o siuntų apskritai neįmanoma išvežti“, – portalui lrytas.lt guodėsi Ramunė.
Šalia purvynu virtusio kelio įsikūrusi įmonė, kurioje ji dirba, todėl šiuo maršrutu moteris važiuoja kiekvieną dieną.
Panašiau į bekelę
Vilnietė sakė, kad tokia situacija susidaro jau ne pirmus metus.
„Tai labai problemiška gatvė – srautas didžiulis ir visi lekia nestabdydami. Rudenį ji sunkiai išvažiuojama, o vasarą kyla dulkių debesys.
Sako, kad čia gatvė, bet man panašiau į bekelę“, – taip dabartinę kelio būklę apibūdino Ramunė.
Ji pridūrė, kad po to, kai buvo atidarytas aplinkkelis, tapo sudėtinga iš Nesvyžiaus gatvės išsukti į Ukmergės plentą.
Ramunė pasakojo, kad srautas vakarinio piko metu šioje atkarpoje būna didžiulis, o įsilieti į jį, kai nėra pagreitėjimo juostos – itin sudėtinga.
Situacija tik blogėja
Vilniaus rajono savivaldybė pripažino, kad po Vilniaus vakarinio aplinkkelio atidarymo labai padidėjo eismas Nesvyžiaus gatve.
Dar labiau situacija pablogėjo po to, kai šią vasarą buvo pradėti žiedo įrengimo darbai šalia Bukiškio kaimo – transporto srautas išaugo dvigubai.
Savivaldybės statybos skyriaus specialistai paaiškino, kad atsižvelgiant į gyventojų prašymus ir nuolat blogėjančią gatvės būklę, nuo minėtų darbų pradžios seniūnija lygino gatvės žvyro dangą vieną kartą per savaitę.
Taip pat atstatinėjo griovius.
„Gatvės konstrukcija nepritaikyta tokiam intensyviam eismui, o ypač sunkiasvoriam transportui, todėl palaikyti tinkamą būklę praktiškai neįmanoma.
Be to, šiuo metu intensyviai vyksta statybos kitose gatvėse, esančiose abipus Nesvyžiaus gatvės, kurių darbus aptarnaujantys sunkvežimiai dar labiau gadina gatvės dangos būklę“, – konstatavo jie.
Prašys lėšų remontui
Anot savivaldybės atstovų, Nesvyžiaus gatvės rekonstravimo darbų perspektyva buvo aptarta su Lietuvos automobilių kelių direkcija.
Jų teigimu, šiuo metu baigiamas rengti rekonstrukcijos darbų projektas, o toliau bus kreiptasi į direkciją dėl lėšų šiam objektui finansuoti.
Savivaldybė paaaiškino, kad pagal rekomenduotus kriterijus asfaltuojamus objektus atrenka seniūnai.
Ypatingas dėmesys yra skiriamas gatvėms, tiesiogiai vedančioms prie savivaldybės visuomeninių objektų.
Taip pat pirmiausia tvarkomi tie keliai, kurių remonto apimtys būtų mažesnės, jau įrengti inžineriniai tinklai ir dėl tankaus teritorijų apgyvendinimo eismas yra intensyvus.
Visgi rajono savivaldybės atstovai pažymėjo, kad šie kriterijai yra tik rekomendacinio pobūdžio.
