Į ceremoniją nuvyko ministras pirmininkas Saulius Skvernelis ir susisiekimo ministras Rokas Masiulis.
Rusnės seniūnė Dalia Drobnienė sako, kad estakada „atveria rusniškiams kelią į Lietuvą“.
„Mes dabar pradedame gyventi kitaip, nuo balto lapo“, – BNS sakė D. Drobnienė.
„Dabar mes galėsime jaustis visaverčiais Lietuvos piliečiais, nebūsime reikalingi tik per rinkimus ir tik vasarą, kai sala būna pati gražiausia“, – teigė ji.
Džiaugėsi, kad baigė greičiau
Savo sveikinimo kalboje S. Skvernelis pasidžiaugė, kad sprendimai, apie kuriuos diskutuoti pradėta dar 1982 metais, pagaliau buvo priimti ir estakada buvo pastatyta.
„Buvo labai nemalonu matyti vaistus, maisto produktus, kiekvienais metais plukdomus į sodybas, ligonių gabenimo operacijas ir šeimas laukiančias po kelias valandas, tam, kad persikeltų į namus.
Esu įsitikinęs, kad ši estakada ir saugus kelias taps paminklu naujai Lietuvai“, – teigė premjeras.
Vyriausybės vadovas pažymėjo, kad pradėjus projektą buvo atsargiai kalbėta apie jo užbaigimą 2020-aisiais, tačiau grafiką pavyko aplenkti.
„Dėkoju vietos bendruomenei už kantrybę, ištvermę ir vienybę. Lietuvoje yra stiprios bendruomenės, kurios gali nuversti kalnus.
Ši estakada – paprastų žmonių pergalė prieš valstybės biurokratinį abejingumą“, – kalbėjo S. Skvernelis.
Premjeras pažymėjo, kad nuo šiol Rusnė nebėra atskirta sala.
Vos pasitraukus nuo estakados valdžios astovams ją nuplovė didžiulė liūtis.
Liko sustiprinti sankasą
Eismas estakada virš kelio Šilutė – Rusnė ruožo jau leidžiamas nuo trečiadienio.
Paties kelio sankasos stiprinimo darbai vyks iki šių metų pabaigos, per juos kartais bus ribojamas eismas.
Anksčiau skelbta, kad bendra projekto vertė sieks apie 10 mln. eurų, tačiau dėl papildomų darbų ji išaugo iki maždaug 17 mln. eurų.
Darbai finansuojami Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.
Kelias Šilutė – Rusnė vienintelis veda į Rusnės salą ir per kasmetinius potvynius yra užliejamas. Dėl to sutrikdavo vietos susisiekimas.
