Nors pralaimėjusių šiame konkurse galima sakyti nebūna, nes dar kartą atversta kelių eismo taisyklių knygelė ar papildomos pratybos vairavimo aikštelėje – nemenka dovana kiekvienam, sėdinčiam prie vairo, tačiau po varžytuvių uostamiestyje plačiausios šypsenos švietė būtent naujojo finalininkų septynetuko veiduose.
Projekto vadovas Valdas Valiukevičius pirmiausia pasveikino ir įteikė rėmėjų dovanas etapo nugalėtoju tapusiam vilniečiui Dominykui Daniui, kuris teorinėje rungties dalyje padarytas klaidas pavertus baudos sekundėmis ir pridėjus abiejose praktinio vairavimo trasose sugaištą laiką, su užduotimis susidorojo per 3 min. 32,59 sek.
Kolegos ir varžovai šią Dominyko, kuris prieš dvejus metus jau buvo iškovojęs geriausiojo vairuotojo titulą, pergalę laiko dėsninga.
28 metų vilnietis, spręsdamas teorines užduotis ir atsakydamas į 30 gana suktų klausimų, suklydo aštuonis kartus, o figūrinio vairavimo rungtyje buvo greičiausias.
Mažiausia kartų – šešis – teorinėje dalyje suklydo antras uostamiesčio etape likęs dar vienas patyręs konkurso dalyvis, jame dalyvaujantis jau septintą kartą Darius Jonaitis iš Mažeikių, pranokęs irgi bemaž nuolatinį šių konkursų dalyvį, skuodiškį Darių Simutį. Antrojo prizininko laikas – 3 min. 48,12 sek., o trečiojo – 3 min. 50,03 sek.
Paskutinius du kelialapius į konkurso finalą pasidalijo Gediminas Jankauskas ir Benediktas Bočkus, trasose sugaišę atitinkamai 3 min. 59,56 sek. ir 4 min. 03,65 sek.
Du kelialapius iš Klaipėdos etapo į renginio finalą pelnė ir dvi dailiosios lyties atstovės. Tai Erika Tvaskaitė ir etapo nugalėtojo mama Jovita Danienė, kuri geriausios vairuotojos titulu džiaugėsi lygiai prieš trejus metus.
Klaipėdoje varžėsi ne tik etapo nugalėtojo mama, bet ir Dominyko žmona, jo bendraamžė Viktorija, tačiau iki išsvajoto kelialapio į renginio finalą jai šiek tiek pristigo laimės.
Tėčio, mamos ir močiutės batalijas uostamiestyje stebėjo ir jaunoji Dagnė Danytė, kuri, kaip pažadėjo jos močiutė, po penkiolikos metų tikrai varžysis dėl geriausiosios vairuotojos titulo.
Iš viso varžytis Klaipėdoje panoro ir atsiuntė paraiškas per 300 dalyvių, iš kurių kompiuteris atrinko 46, anksčiausiai atsiuntusius teisingus atsakymus.
Tarp jų ne tik Klaipėdos, bet ir Palangos, Šilutės, Tauragės, Kretingos, Mažeikių, Skuodo ir net Vilniaus bei kitų vietovių ir rajonų vairuotojai, nusprendę išmėginti jėgas jau penkioliktą kartą surengtame konkurse.
Kaip jau įprasta, patekusiųjų į etapo finalą pirmiausia laukė teorinė dalis, kurioje teko atsakyti į organizatorių parengtus klausimus, o 19 pasirodžiusių geriausiai įgijo teisę varžytis ir praktinio vairavimo aikštelėje. Ten jie mėgino įrodyti savo sugebėjimus itin tiksliai valdyti naujausius „Toyota Prius“ ir „Toyota RAV 4“, atriedėjusius tiesiai iš „Neste“ degalinių.
Klaipėdos kruizinių laivų terminalo aikštelėje trasą rengusio žinomo lenktynininko, slalomo meistro Dariaus Baltramiejūno nuomone, pretenduojantiems į geriausiojo titulą joje didelių atradimų negalėjo būti, nes vyravo elementai, esantys kiekvienoje „Regitros“ mokymo aikštelėje. Kaip ir prognozuota, geriausiai pasirodė radę balansą tarp greičio ir tikslumo.
Klaipėdoje su dalyviais susitiko žiedinių lenktynių sportininkas Dainius Matijošaitis.
Dainius ne tik pasakojo apie savo sportinio kelio peripetijas, bet ir nešykštėjo patarimų pretenduojantiems į geriausiojo vairuotojo titulą. Ypač – kaip saugiai vairuoti automobilį ir pabandyti išvengti pavojingų situacijų, kurios už kiekvieno kampo ar posūkio tyko net ir labai patyrusio vairuotojo.
