2010 m. miesto gatvėse pirmą kartą organizuotas renginys greitai augo ir vystėsi. Prieš trejus organizatoriai pirmą kartą persikėlė į uždaras patalpas ir nuo tuomet ten ir liko.
Netilo motorų gausmas
Lenkijos pramonės giganto „Orlen“ remiamas automobilių festivalis stebina savo mastais. Renginys prasideda šeštadienio dieną pačios įvairiausios ratuotos technikos ekspozicijomis, kurios apjuosia visą 60 tūkst. žiūrovų talpinantį stadioną.
Pats renginys vyksta tik vakare, tačiau jau nuo šeštadienio popietės prie nacionalinio stadiono pilna žmonių. Idant publika nenuobodžiautų nemaža dalis iš daugiau nei 310 automobilių prieigose vykusio „pit show“ metu yra bent jau trumpam užvedami.
Prie vairo sėda žmogus iš minios ir ima maigyti akceleratorių, todėl net ir tuomet kai nedidelėje aikštelėje nevyksta parodomieji šoninio slydimo meistrų važiavimai, stadiono teritorijoje nuolatos girdimas motorų gausmas.
Tačiau pagrindinis veiksmas prasideda vakare. Automobiliams sukant ratus ovalo formos trasoje intrigos nėra, tačiau su muzika, fejerverkais, dūmais ir kitais vaizdo efektais kuriamas šou, kuris nepadarytų gėdos rimto atlikėjo koncertui.
Tuomet ne taip svarbu, kad siauroje trasoje lenktynininkai negali aplenkti vienas kito ir važiuoja pagal numanytą scenarijų.
Šiose lenktynėse debiutavo Benedikto Vanago ir Sebastiano Rozwadowskio ekipažas .Istoriniu Lietuvos herbu Vyčiu ir Lenkijos simboliu ereliu pažymėtas juodas „Toyota Hilux“ bolidas parodomosiose lenktynėse susigrūmė su Dakaro raliui besiruošiančiais „Red Bull“ ir „Orlen Team“ komandų ekipažais.
Broliškam lietuvio ir lenko ekipažui šį kartą teko tenkintis paskutiniąja ketvirta vieta.
Kandus britiškas humoras
Baimingą susižavėjimą kėlė motokroso akrobatų pasirodymas. Pasiskirstę į dvi grupes jie išvažiuodavo iš užkulisių ir atlikdavo šiurpą keliančius triukus: persiversdavo per priekį ar galą, pasukdavo motociklą į šoną ar paleidę vairą trumpam laikydavo tik už sėdynės.
Akrobatų pasirodymui papildomo efekto suteikė tai, kad po triukų jie leisdavosi ant kietos platformos.
Visgi didžiausiomis vakaro žvaigždėmis tapo po metų į Varšuvą sugrįžę buvę „Top Gear“ vedėjai – Jeremy Clarksonas, Jamesas May'us ir Richardas Hammondas. Kultinės laidos pavadinimas vengiant autorinių teisių pažeidimo viso šou metu buvo paminėtas tik vieną kartą.
Nepaisant to, žinomų televizijos veidų vedamas šou išlaikė buvusios laidos specifiką. Čia netrūko improvizuotų transporto priemonių lenktynių, tarpusavio ginčų ir kalbų apie brangius bei galingus automobilius.
J.Clarksonas taip pat nepraleido progos pašiepti Didžiojoje Britanijoje gyvenančius lenkų imigrantus. Jis svarstė, ko galėtų imtis, jei mestų laidų vedėjo darbą, tačiau iškart atmetė santechniko specialybę, mat to nemoka taip pat gerai, kaip lenkai.
Efektingai atrodė dviejų šviesos diodais papuoštų 3 serijos BMW (E92) šokis su merginomis. Taip pat ir ugnies pėdsaką paskui save palikę „Porsche“ automobiliai.
