Čia, buvusioje senų, apleistų fermų teritorijoje mažųjų autobusų ir specializuoto transporto gamintoja „Altas komercinis transportas“ trečiadienį atidarė naują 8 tūkst. kvadratinių metrų automobilių gamyklą.
Ši pagal individualius poreikius gaminamų mikroautobusų gamykla yra didžiausia Baltijos šalyse ir viena didžiausių Europos Sąjungoje.
„Nuo praėjusių metų užaugome daugiau nei dvigubai ir manome, kad tai nėra riba. Europos šalių rinkose, kuriose labai aktyviai dirbame, mus vertina ir pasitiki, todėl matome perspektyvas ateinančiais metais augti dar labiau.
Galėsime patenkinti vis didėjančias užsakymų apimtis Skandinavijoje ir Vakarų Europos šalyse ir gaminti dar daugiau mažųjų autobusų ir specialaus transporto priemonių“, – teigė bendrovės generalinis direktorius Edvardas Radzevičius.
Vietoje juostos – varžtai
Vietoje simbolinio juostos perkirpimo, renginio svečiai gavo kitą užduotį – padaryti tai, ką tikrintojai paskiausiai daro kiekvienam naujam automobiliui. Tai yra priekinio dešinio rato varžtų prisukimas su dinamometru.
Varžtų sukti buvo pakviesti garsiausi renginio svečiai - Lietuvos pramonininkų konfederacijos viceprezidentas Gediminas Rainys, Lietuvos inžinerinės pramonės asociacijos „Linpra“ prezidentas Antanas Kovas, Susisiekimo ministerijos Kelių transporto ir civilinės aviacijos politikos departamento vadovas Gražvydas Jakubauskas, lenktynininkas Benediktas Vanagas ir E.Radzevičius.
„Altas komercinis transportas“ įsikūrė prieš 12 metų ir pradėjo darbą nuo automobilių perdarymo. Dabar ji gamina keleto modelių žemagrindžius miesto autobusiukus, prabangius keleivinius mikroautobusus, neįgaliems keleiviams vežti pritaikytas transporto priemones ir kita.
Taip pat įmonė ruošia pirmojo Europoje hibridinio mikroautobuso prototipą.
Pastūmėjo kauniečiai
„Kiekviena įmonė prieina ribą, kai reikia pasirinkti – ar nebesiplėsti ir užimti nišą, ar plėstis ir rizikuoti.
Pernai „Kautra“ mus pakvietė į Kauna ir pasiūlė įrengti 80 žemagrindžių mikroautobusų. Būdami ant apsisprendimo slenksčio įvykdėme užsakymą. Tai buvo stimulas musu naujiems iššūkiams ir šuolis į naują lygį“, – atskleidė E.Radzevičius.
Į naują gamyklą bendrovė investavo beveik 3 mln. eurų. Investicijos padės ženkliai padidinti gamybos apimtis. Iki šiol turėtose patalpose bendrovė pagamindavo 8 mažuosius autobusus per mėnesį.
Nauja gamykla suteiks galimybę gamybos apimtis padidinti iki 30 autobusų per mėnesį.
Prognozuojama, kad padidinus gamybos pajėgumus bendrovė jau kitais metais pardavimo pajamas padidins iki 20 mln. eurų. Investicijos į naują gamyklą turėtų atsipirkti per penkerius metus.
Vos per pusmetį įmonė įsigijo buvusių fermų pastatus, pasamdė per 50 darbuotojų ir pradėjo darbą.
„Nedaug įmonių gamina produktus, kurie turi jų vardą. Iš gamyklos mikroautobusai išvažiuoja kaip „Sprinter Altas“ ar „Krafter Altas“.
Tai vertė ir mums, ir šaliai, nes būti tiekėju koncerno grandinėje yra viena, o matyti mūsų autobusus važinėjant po visą Europą užvaldo didelis pasididžiavimas“, – sakė E.Radzevičius.
Turi viską
Naujoje gamykloje įrengta autobusų surinkimo linija, dažymo cechas, sėdynių bei reikalingų aksesuarų siuvimo, metalo konstrukcijų, komponentų gamybos ir surinkimo cechai. Tai leidžia maksimaliai sutrumpinti gamybos ciklą ir didinti gamybos apimtis.
Gamybinei bazei pradėjus veikti pilnu pajėgumu, įmonė planuoja papildomai įdarbinti bent 30 specialistų. Šiuo metu bendrovėje dirba 130 įvairaus profilio specialistų.
Pernai metais bendrovės inžinierių sukurtas pirmasis Lietuvoje serijinis mažasis autobusas „Mercedes Benz Sprinter CityLine“ buvo apdovanotas „Lietuvos metų gaminys – 2014“ aukso medaliu.
80 šių autobusų jau važinėja Kauno gatvėmis, o kelios dešimtys ir užsienio šalyse: Švedijoje, Suomijoje, Vokietijoje ir net Nigerijoje.
