Asociacija pabrėžė, kad leidimas važiuoti transporto priemonei, kurios masė su kroviniu siekia ne daugiau kaip 48 tonas, išduodamas tik vienam važiavimui.
Skaičiuojama, kad, norint pervežti visą per metus iškertamą šalies medieną, reikėtų apie 200 tūkst. reisų, o kiekvienam reisui reikėtų gauti atskirą leidimą. Kliudant važiuoti 48 tonas sveriančiais miškavežiais, miškų ūkis kasmet praranda apie 50 mln. litų.
Susisiekimo ministerijos Kelių transporto skyriaus vedėjas Jaunius Jasiūnas sakė, kad vienkartinių leidimų pagal ministro įsakymą reikia dėl to, jog atsirado įstatymų kolizija, kurios negalima išspręsti ministro įsakymu.
Pasak jo, kelių mokesčiai nustatyti Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatyme, o leidimų rūšys – Kelių įstatyme, kuriame numatoma, kad tuomet, kai transporto priemonė viršija leidžiamą svorį, galimi tik vienkartiniai leidimai.