Keturis greičio ruožus per dvi dienas įveikę Lenkijoje WRC sportininkai per pietus atvažiavo į Lietuvą. Pirmasis Lietuvos ir penktasis „Lotos 71st Rally“ greičio ruožas driekėsi pro Kapčiamiestį.
Lietuvos keliai buvo palankūs mūsų šalies sportininkams. Vytautas Švedas Kapčiamiesčio greičio ruože finišavo 25 vietoje ir bendroje įskaitoje pakilo į 27 vietą. Dainius Matijošaitis užėmė 31 vietą ir pakilo iki 36-osios bendroje įskaitoje.
Kiek prasčiau pasirodė tik Jonas Pipiras – jis 65-tas greičio ruože ir 62-tas bendroje įskaitoje.
Penktajame greičio ruože geriausiai pasirodė Madsas Ostbergas su „Citroen DS3 WRC“.
Tačiau šeštajame, Margionių greičio ruože greitesnis buvo Sebastienas Ogieras su „Volkswagen Polo R WRC“. Po 6 greičio ruožų prancūzas yra ralio lyderis, o jam ant kulnų lipa vos 1,5 sek. atsiliekantis Andreasas Mikkelsenas, vairuojantis tokį patį automobilį.
Lietuviams šeštasis greičio ruožas klostėsi skirtingai. V.Švedas užėmė 30 vietą ir bendroje įskaitoje smuktelėjo į 29 poziciją, o D.Matijošaitis buvo 32-as ir tokią pačią vietą užima bendrojoje įskaitoje. Apie J.Pipirą duomenų kol kas nėra.
Po serviso pertraukos sportininkai vėl grįš į Kapčiamiesčio bei Margonių greičio ruožus, o vakare vėl išvyks į Lenkiją.
Papildyta:
Svarbi žinia iš WRC - abu likę Lietuvos greičio ruožai atšaukti. Organizatorių teigimu, tam yra dvi priežastys - nesaugiai po trasą lakstantys žiūrovai ir per prieš tai buvusius greičio ruožus suniokoti žvyrkeliai.
Blogų naujienų nuliūdinti žiūrovai skirstosi iš trasų. Nusiminę žmonės svarsto, kad greičiausiai daugiau Lietuvoje WRC nebebus rengiamas, nors buvo planuojama mūsų šalyje pasaulinio lygio varžybas rengti bent trejus metus.
Taip pat neaišku, kas bus daroma su beverčiais bilietais.
Du greičio ruožus praleidę sportininkai vakare grįš į Lenkiją ir varžybas tęs kaimyninėje šalyje.
* * *
Pateikiame varžybų lyderių pasisakymus po šeštojo greičio ruožo:
1. OGIER/INGRASSIA
„Šiek tiek geriau. Čia būti pirmam – privalumas. Dar vienas geras greičio ruožas mums.“
2. LATVALA/ANTTILA
„Nesijaučiu labai gerai po ruožo. Man trūksta užsidegimo, kad nugalėčiau. Dabar norėčiau patekti į TOP5.“
3. MEEKE/NAGLE
„Kelias visiškai suniokotas, per jį eina vėžes. Man reikėjo pirmauti, prieš atvažiuojant čia.
4. ǾSTBERG/ANDERSSON
„Nebuvo labai blogai, tačiau praradau laiko.
5. HIRVONEN/LEHTINEN
„Labai lėtai važiavome. Nepasitikiu savo stenograma.
6. EVANS/BARRITT
„Automobilio dugnas dažnai liečia žemę. Kitam važiavimui turėsime pakelti automobilį.“
7. NEUVILLE/GILSOUL
„Baisu ir labai pavojingą. Visur vėžės. Labai sudėtinga posūkiuose.“
8. HANNINEN/TUOMINEN
„Praradome labai daug laiko, tačiau negalime skųstis, nes mūsų starto pozicija nebuvo gera.“
9 MIKKELSEN/FLOENE
„Stengiausi kaip galėjau.“
10. KUBICA/SZCZEPANIAK
„Skirtingi ruožai nuo Lenkiškų. Startavusiems pabaigoje yra daug blogiau.“
11. SOLOWOW/BARAN
„Vėžės labai gilios. Džiaugiuosi, kad nesulėtėju.“
16. SOLBERG/MINOR
„Vėžės labai gilios. Džiaugiuosi, kad nesulėtėju.“
21. PROKOP/TOMANEK
„Važiavau šiek tiek lėčiau, bet viskas gerai. Manau, kad keliai bus tiesiog sunaikinti.“
